螺杆式空压机保养四个阶段:一、每天保养:检查油位,检查空滤芯和冷却剂液位,检查软管和所有管接头是否有泄漏情况,检查易耗件已经到了更换周期必须停机予以更换,检查主机排气温度,达到或接近98℃,必须清洗油冷却器检查分离器压差,达到0.6 Bar以上(极限1Bar)或压差开始有下降趋势时应停机更换分离芯等。专业空压机改造二、每月保养:检查冷却器,必要时予以清洗,检查所有电线连接情况并予以紧固,检查交流接触器触头,清洁电机吸风口表面和壳体表面的灰尘,清洗回油过滤器,检查空气压缩机设定与运行是否一致。三、每季度保养:清洁主电机和风扇电机,更换油过滤芯,清洁冷却器,检查最小压力阀、安全阀,检查传感器。四、每年保养:更换润滑油及油气分离器滤芯,更换空气过滤器滤芯,油过滤器,安全阀校准,检查弹性联轴器,检查冷却风扇,清洗自动排污阀,补充或更换电动机润滑油脂。一般来讲,电机振动是由于转动部分不平衡、机械故障或电磁方面的原因引起的。一、转动部分不平衡主要是转子、耦合器、联轴器、传动轮(制动轮)不平衡引起的。处理方法是先找好转子平衡。如果有大型传动轮、制动轮、耦合器、联轴器,应与转子分开单独找好平衡。再有就是转动部分机械松动造成的。如:铁心支架松动,斜键、销钉失效松动,转子绑扎不紧都会造成转动部分不平衡。空压机改造厂家二、机械部分故障主要有以下几点:1、联动部分轴系不对中,中心线不重合,定心不正确。这种故障产生的原因主要是安装过程中,对中不良、安装不当造成的。还有一种情况,就是有的联动部分中心线在冷态时是重合一致的,但运行一段时间后由于转子支点,基础等变形,中心线又被破坏,因而产生振动。2、与电机相联的齿轮、联轴器有毛病。这种故障主要表现为齿轮咬合不良,轮齿磨损严重,对轮润滑不良,联轴器歪斜、错位,齿式联轴器齿形、齿距不对、间隙过大或磨损严重,都会造成一定的振动。3、电机本身结构的缺陷和安装的问题。这种故障主要表现为轴颈椭圆,转轴弯曲,轴与轴瓦间间隙过大或过小,轴承座、基础板、地基的某部分乃至整个电机安装基础的刚度不够,电机与基础板之间固定不牢,底脚螺栓松动,轴承座与基础板之间松动等。而轴与轴瓦间间隙过大或过小不仅可以造成振动还可使轴瓦的润滑和温度产生异常。4、电机拖动的负载传导振动。例如:汽轮发电机的汽轮机振动,电机拖动的风机、水泵振动,引起电机振动。
压缩机空气负荷试运要求:1、 空压机负荷试运转前,先装置空气过滤器,逐步装置进、排气门,然后启动压缩机进行吹扫;从第一阶段开端,逐步连接吹扫,每一阶段吹扫时刻不少于30min,直到排出的空气洁净为止;2、 吹扫完毕后,应将各级吸、排气阀撤除并清洗洁净。如无损坏,应立即装置修正;专业空压机改造3、 升压操作的程序、压力和操作时刻应符合设备技能文件的规定。当无规守时,排汽压力为额外压力的1/4,接连运转1小时;当排汽压力为额外压力的1/2时,接连运转2小时;当排汽压力为额外压 力的3/4时,接连运转2小时;在额外压力下,接连运转不少于3H; 增压过程中,只有在前一压力下无异常现象后,压力才干逐渐升高;4、 压缩介质不是空压压缩。当空气用于负荷试验运转时,最大排气压力应满意设备技能文件的要求;5、 工作时油压不低于0.10MPa,曲轴箱或机身润滑油温度不大于70℃;6、 各级排水温度应符合设备技能文件的要求。螺杆紧缩机是一种双轴正排量旋转式紧缩机,它是经过装在机壳内并平行啮合的阳转子和阴转子齿的体积改变来紧缩气体。首要原因是主转子和辅佐转子的齿形外部与壳体内壁构成一个关闭的原始体 积,而单螺杆紧缩机是一种单轴容积旋转紧缩机,它构成一个关闭的原始体积,其蜗杆槽、星形齿轮的齿面和内部。外壳壁。螺杆紧缩机依靠转子的接连啮合来输出紧缩气体。影响螺杆紧缩机功能的主 要要素之一是主轴转速。主轴转速的改变影响紧缩机的排气压力和容积流量。当排气压力增大时,紧缩机的功耗相应增大,比功率增大,生产效率下降,因此排气压力对紧缩机的能耗影响很大。空压机改造厂家螺杆式 空压机机体分为直接驱动式和皮带驱动式。其间,直驱式是主机与电源相结合的联轴器。单螺杆紧缩机可以直接带动蜗杆滚动,双螺杆紧缩机则需求经过增加一级增速齿轮来进步主转子的转速。皮带驱 动紧缩机适用于功率约22KW的紧缩机,由两个按转速份额制成的皮带轮驱动,螺杆式空气紧缩机的首要功能参数为功率、吸气压力、容积流量、出口温度、排气压力和转速,在螺杆式空气紧缩机的规划 中,一对与紧缩机功能密切相关的转子是重要的参数。
湿度对螺杆空压机的影响及节能改装要点:1、不利于机器进行压缩,使压缩设备和风动机械遭受水力冲击。倘若冷却器与气缸贮藏多量积水,还会造成机器损坏事故。2、影响气体的容积效率。专业空压机改造3、空气中的水份具有很大腐蚀性,致使压缩设备和风动机械易于生锈,缩短使用年限。4、空气中的水份使压缩空气通路变窄,增加空气流动的阻力。5、湿空气一立方米(即气分子密度),要小于同样体积的干燥空气重量。同时,当压缩空气经过冷却器储气罐和管路后大部分水蒸汽被凝结,因而对重量计算的生产能力就会减小。6、气体中的水份在压缩过程中与润滑油混合,会降低润滑效能。增加机件磨蚀,在胶用循环润滑的填料中不仅造成密封不良而且会使润滑油变质。空压机改造厂家7、送气系统藏有水份,当气温低于0度时,水份在风管的内壁会结冰。同样,缩小管径,更严重的是有时甚至会造成个别管路完全冻结。阻碍工作。因此,压缩空气的质量不仅决定于它的压力,同时也决定于它的湿度。螺杆空压机的变频节能改造注意事项:1、建议选用比空压机功率大一等级的变频器,以免空压机启动时出现频繁跳闸的情况。2、空压机是大转动惯量负载,这种启动特点很容易引起变频器在启动时出现跳过流保护的情况。建议采用具有高启动转矩的无速度矢量变频器,既能保证实现恒压供气的连续性,又可保证设备可靠稳定的运行。3、为了有效滤除变频器输出电流中的高次谐波分量,减少因高次谐波引起的电磁干扰。建议选用输出交流电抗器,还可以减少电动机运行的噪声,提高电动机的稳定性。4、设计的系统应具备变频和工频两套控制回路,确保变频出现异常跳保护时,不影响生产。5、空压机不允许长时间在低频下运行,空压机转速过低:一方面使空压机稳定性变差。另一方面也使缸润滑度变差,会加快磨损,所以工作下限应不低于20Hz。
螺杆空压机的节能效果与选型需知:一、螺旋空压机的节能效果:1、由于空气压缩机在满负荷下长期运行的可能性,用户只能根据选型时的最大需求确定电机容量,导致空气压缩机系统的裕量大。统的空压机采用星三角降压起动,但在工频起动时仍能达到额定电流的2-3倍,影响电网的稳定。大多数空压机都是连续运行的,因为一般空压机电机本身不能根据压力需求的变化实现减速,使电机的输出功率与现场实际压力需求相匹配。导致空耗气量小时空载运行,产生巨大功率浪费。专业空压机改造据统计,空气压缩机占大型工业设备(风机、泵、锅炉等)用电量的近15%。空压机的节能改造具有重要意义。2、螺杆式式空气压缩机的运行主要由采购成本、维护成本和能源成本构成。能源成本约占总运营成本的2/3。通过降低30%的能源成本和变频启动后对设备的影响,也将减少维修量,从而大大降低运行成本。变频控制系统具有精确的压力控制能力。通过将空压机的风压输出与用户用风系统所需风量相匹配,可以使管网系统压力保持恒定,有效地提高供气质量。变频器具有软启动功能,可减少启动时对压缩机及机械部件的冲击,提高系统可靠性,延长压缩机使用寿命。同时,减少空压机启动对电网的影响。3、随着螺杆式式空气压缩机在工业、采矿业、医疗业乃至农业中的应用越来越多,特别是在工业领域,空气压缩机的耗电量居首位。绝大多数的空气压缩机都是由电动机驱动,经过过滤器过滤后,它进入压缩机压缩空气,压缩空气被油气分离输出。只要空气压缩机处于工作状态,电机以额定转速运行,空气压缩机的输出空气流量通过进气阀的开度进行调节。即使在卸载时,它也以额定速度运行,导致非功能性消耗。因此,有必要采取多种措施调节压缩机的输出,使电动机始终在适当的负荷下工作,节约能源。二、螺旋空压机的选型需知:1、螺杆空压机是回转容积式压缩机的一种,在其中两个带有螺旋型齿轮的转子相互啮合,从而将气体压缩并排出。空压机改造厂家2、螺杆空气压缩机按照数目分,分为单螺杆和双螺杆;按压缩过程中是否有润滑油参与分为喷油和无油螺杆空压机,无油压缩机又分为干式和喷水两种。3、螺杆空压机总的来说结构简单,易损件少,排气温度低,压比大,尤其不怕气体中带液、带尘压缩,喷油螺杆式压缩机的出现。
挑选空压机:有必要考虑排气压力的凹凸和排气量的巨细空压机排气压力一般为0.7MPa,旧标准为0.8MPa现在社会上有一台排气压力为0.5MPa的空压机,从运用的视点来看是不合理的由于气动工具的压力裕度太小,不可能运用间隔输气较远的紧缩机。其他方面,从规划视点看,该类紧缩机规划为一级紧缩机,压力比过大,简单构成排气温度过高,构成气缸积碳,导致事端发作当用户运用的压路机大于0.8MPa时,一般应特制,不能选用强制加压的办法,避免发作毛病。专业空压机改造排气量是空压机的主要参数空压机的风量应与所需排风量相匹配,并留有10%的余量假如用气量大,空压机排气量小,一旦气动工具发动,空压机排气压力将大幅度的下降,但气动工具无法驱动当然,盲目寻求排气量大也是一个过错,由于排气量越大,装备紧缩机的电机就越大,不只价格越高,并且浪费了购买资金和用电。此外,在挑选排气量时,还应考虑峰值耗费、一般耗费和低耗费假如低耗量大,一般耗量和峰值耗量都不大,国外一般的做法是用少数排气的空压机并联取得很多排气,跟着用气量的添加逐一发动,这样不只对电网有利一起也节省了电力,什么是变频空压机:众所周知可以将螺杆空压机简单的分为变频空压机和定频空压机(亦可称为工频空压机)。而空压机作为一款通用机械,稳定性是一项十分重要性质。定频空压机相对变频历史更加悠久,市场上的接受度也相对更高,认为其产品稳定性更好,但是它真的“稳定”嘛?空压机改造厂家我们分析一下工频空压机的控制逻辑也就是工频的位或控制算法。工频空压机设定有两个压力,一个加载压力,一个卸载压力。控制方面也十分的简单粗暴。当气体压力小于加载压力时,整机运行加载;当气体压力大于卸载压力时整机卸载。工频机卸载过程中,整机也存在25-50%的功率正在耗电,造成一定能耗浪费如下图所示为理想状态下工频的运行状态。
螺杆式空压机的性能分析: 螺杆式空气压机具有结构简单、工作可靠和操作方便等一系列独特的优点,现在已经得到了广泛的应用。专业空压机改造螺杆空压机组是由螺杆压缩机主机、电动机、油气分离器、冷却器、风扇、水分离器、电气控制箱以及气管路、油管路、调节系统等组成。螺杆式空气压缩机的主要性能参数即功率、容积流量、吸气压力、出口温度、排出压力以及转速等。而在螺杆式空气压缩机的设计中,一对相互啮合的转子是一个非常重要的参数。因为其与压缩机的性能紧密相关。螺杆压缩机的阴阳转子可以看作是一对相互啮合的斜齿轮,因此,螺杆压缩机的阴、阳转子型线也要满足啮合定律。转子的齿面与转子轴线垂直面的截交线称为转子型线。移动螺杆机的转子型线分为对称型线和不对称型线,以及单边型线和双边型线,齿顶线两边的型线完全相同时,称为对称型线。空压机改造厂家反之,齿顶线两边的型线不同时,称为不对称型线。只在转子节圆的内部或者外部一边具有型线,称为单边型线。节圆的内、外均有型线,称为双边型线。一般来讲,新型线的开发设计直接影响了螺杆式空压机的性能,而螺杆式空气压缩机性能好坏也取决于型线的设计。螺杆式空压机安装过滤器的重要性: 在现代工业生产中,压缩空气被越来越广泛的应用,然而空压机排出的压缩空气中含有大量的水汽,油汽及灰尘等混合杂质,如果将这些杂质气体输送给压缩空气使用设备,就会给整个系统带来以下不良后果。因此,安装过滤器对于螺杆式空压机来说尤为重要,一起来了解一下——1、压缩空气中的灰尘等杂质,对有相对运动的部件产生研磨作用,磨损严重时,会引起泄露、并影响设备精度和使用寿命等。2、由于水、油、尘埃的混合物沉积在管道内,使管道流通面积减小,增大了气流阻力。严重时甚至造成管道堵塞,致使整个系统工作不稳定。3、高压油汽聚集在系统管道内,形成易燃物、甚至是爆炸混合物。同时油份被高温汽化后形成一种有机酸,对金属设备有腐蚀作用。4、在冰冻季节,水汽凝结后会使管道和辅件因冻结而损坏。5、使用于喷漆、化学、食品或精密件处理等用途的压缩空气,其中所含的杂质会造成污染,影响产品的质量。