空压机压缩空气的气压发生装置，是提供气源动力是气动系统的核心设备机电引气源装置中的主体。所以空压机应用的领域非常广泛。而且整个压缩空气系统是否能做到能源效率，与选择适当容量的空压机关系密切。小编给您详细说明一下空压机的几个基本原则。专业小型空压机(1)若是使用3-5台以上空压机的压缩空气系统，只要慎重选择适当的控制方式及外围设备，即可不必考虑大、小容量空压机兼有的配置方式，以避免小容量空压机被闲置的可能。(2)若有季节性、时间差或其他因素会影响耗气量的变化也要详细的评估。(3)务必要求气动设备的厂商提供耗气量及耗气变化量作为分析选择空压机容量的依据。(4)对全场的前瞻性做整体的考虑，分别列举近期、中期、远期投资计划的估计风量。小型空压机价格(5)不要坚持空压机种类、形式、容量需要一致而使用备用零件具有互换性的概念，在耗气量变化的范围比较大的情况下，选择大、小容量空压机兼具的压缩空气系统可以提供更有弹性的应变范围，收到意想不到的节能效果。变频空压机节能等优点主要表现在以下几点：1、提高压力控制精度，变频控制系统具有精确的压力控制能力，使压缩机的空气压力输出与用户空气系统所需的气量相匹配。变频控制压缩机的输出气量随着电机转速的改变而改变。由于变频控制电机速度的精度提高，所以它可以使管网的系统压力变化保持在±0、2bar范围内，有效地提高了工况的质量。2、延长压缩机的使用寿命。变频器从0Hz起动压缩机，它的起动加速时间可以调整，从而减少起动时对压缩机的电器部件和机械部件所造成的冲击，增强系统的可靠性，使压缩机的使用寿命延长。3、节能变频器控制压缩机与传统控制的压缩机比较，能源节约是有实际意义的。根据空气量需求来供给的压缩机工控是经济的运行状况。节省电费约20%以上，约半年即可回收投入的资金。4、运行成本降低。传统压缩机的运行成本由三项组成：初始采购成本、维护成本和能源成本。其中能源成本大约占压缩机运行成本的77%。通过能源成本降低44、3%，再加上变频起动后对设备的冲击减少，维护和维修量也跟随降低，所以运行成本将大大降低。5、降低了空压机的噪音。根据压缩机的工况要求，变频调速改造后，电机运转速度明显减慢，因此有效地降了空压机运行时的噪音。现场测定表明，噪音与原系统比较下降约3至7分贝。6、此外，变频控制能够减少机组起动时电流波动，这一波动电流会影响电网和其它设备的用电，变频器能够有效的将起动电流的峰值减少到低程度。

渗油、滴油、漏油是螺杆空压机的常见的故障。这些故障若是不能及时发现，很容易给空压机本身带来危害，有时也会给用户造成停产和更大的损失。若漏油较多，造成空压机里因缺油停机或磨损，不仅会给客户带来损失，同时也给空压机自身带来严重损害，因此，螺杆空压机漏油故障不可忽视，那么空压机渗油、滴油、漏油该怎么办？专业小型空压机螺杆空压机油路漏油有三种现象：一：渗油：空压机渗油的原因很简单，一般是连接部位不紧密，在一定的压力下会在薄弱的环节出现细微的渗漏。如果发现及时，维修到位，不会出现打的故障。但若是渗油时间长了，也会酿成大祸。故障排除方法：在渗油情况下，其原因如果不是设备由更复杂的因素引起，而只是由于连接部分松动或紧固不好或压力增大等因素引起，可以在停机状态下，将连接部位紧固一下即可。二：滴油：螺杆空压机滴油现象出现时，也不太容易及时被发现，滴油现象一般是连接部位不严密或有压力增加造成的。故障排除方法：在滴油情况下，其处理方式和渗油基本相同，可以参照渗油的处理方法进行。但是，如果有深层次的原因，一定要根据深层次的原因把隐患排除后再进行处理。三：漏油：说到喷油，出现这种故障的原因是螺杆空压机的油冷却器堵塞，油冷却器堵塞是螺杆空压机的常见故障，主要原因是循环系统内含有杂质，将油冷却器的细铜管堵塞，使油无法通过油冷却器，从而出现这种现象。故障排除方法：处理这种故障，其主要手段就是疏通油冷却器。其方法是先将油冷却器的芯子取出来，放在铁槽子里，将水加满，水中放入除垢剂，浸泡，然后将冷却器芯取出，用柔软的铜丝将冷却器芯里的水垢一根一根的疏通开。小型空压机价格总之，螺杆空压机漏油是一种常见的故障，对空压机有一定的危害，应引起我们的重视。在做好日常巡检的同时，还要做好定期保养和维护，同时要定期疏通冷却器芯，并做好备品备件，保障螺杆空压机的正常运转。

螺杆式空压机保养四个阶段：一、每天保养：检查油位，检查空滤芯和冷却剂液位，检查软管和所有管接头是否有泄漏情况，检查易耗件已经到了更换周期必须停机予以更换，检查主机排气温度，达到或接近98℃，必须清洗油冷却器检查分离器压差，达到0.6 Bar以上(极限1Bar)或压差开始有下降趋势时应停机更换分离芯等。专业小型空压机二、每月保养：检查冷却器，必要时予以清洗，检查所有电线连接情况并予以紧固，检查交流接触器触头，清洁电机吸风口表面和壳体表面的灰尘，清洗回油过滤器，检查空气压缩机设定与运行是否一致。三、每季度保养：清洁主电机和风扇电机，更换油过滤芯，清洁冷却器，检查最小压力阀、安全阀，检查传感器。四、每年保养：更换润滑油及油气分离器滤芯，更换空气过滤器滤芯，油过滤器，安全阀校准，检查弹性联轴器，检查冷却风扇，清洗自动排污阀，补充或更换电动机润滑油脂。一般来讲，电机振动是由于转动部分不平衡、机械故障或电磁方面的原因引起的。一、转动部分不平衡主要是转子、耦合器、联轴器、传动轮(制动轮)不平衡引起的。处理方法是先找好转子平衡。如果有大型传动轮、制动轮、耦合器、联轴器，应与转子分开单独找好平衡。再有就是转动部分机械松动造成的。如：铁心支架松动，斜键、销钉失效松动，转子绑扎不紧都会造成转动部分不平衡。小型空压机价格二、机械部分故障主要有以下几点：1、联动部分轴系不对中，中心线不重合，定心不正确。这种故障产生的原因主要是安装过程中，对中不良、安装不当造成的。还有一种情况，就是有的联动部分中心线在冷态时是重合一致的，但运行一段时间后由于转子支点，基础等变形，中心线又被破坏，因而产生振动。2、与电机相联的齿轮、联轴器有毛病。这种故障主要表现为齿轮咬合不良，轮齿磨损严重，对轮润滑不良，联轴器歪斜、错位，齿式联轴器齿形、齿距不对、间隙过大或磨损严重，都会造成一定的振动。3、电机本身结构的缺陷和安装的问题。这种故障主要表现为轴颈椭圆，转轴弯曲，轴与轴瓦间间隙过大或过小，轴承座、基础板、地基的某部分乃至整个电机安装基础的刚度不够，电机与基础板之间固定不牢，底脚螺栓松动，轴承座与基础板之间松动等。而轴与轴瓦间间隙过大或过小不仅可以造成振动还可使轴瓦的润滑和温度产生异常。4、电机拖动的负载传导振动。例如：汽轮发电机的汽轮机振动，电机拖动的风机、水泵振动，引起电机振动。

螺杆空压机的节能效果与选型需知：一、螺旋空压机的节能效果：1、由于空气压缩机在满负荷下长期运行的可能性，用户只能根据选型时的最大需求确定电机容量，导致空气压缩机系统的裕量大。统的空压机采用星三角降压起动，但在工频起动时仍能达到额定电流的2-3倍，影响电网的稳定。大多数空压机都是连续运行的，因为一般空压机电机本身不能根据压力需求的变化实现减速，使电机的输出功率与现场实际压力需求相匹配。导致空耗气量小时空载运行，产生巨大功率浪费。专业小型空压机据统计，空气压缩机占大型工业设备（风机、泵、锅炉等）用电量的近15%。空压机的节能改造具有重要意义。2、螺杆式式空气压缩机的运行主要由采购成本、维护成本和能源成本构成。能源成本约占总运营成本的2/3。通过降低30%的能源成本和变频启动后对设备的影响，也将减少维修量，从而大大降低运行成本。变频控制系统具有精确的压力控制能力。通过将空压机的风压输出与用户用风系统所需风量相匹配，可以使管网系统压力保持恒定，有效地提高供气质量。变频器具有软启动功能，可减少启动时对压缩机及机械部件的冲击，提高系统可靠性，延长压缩机使用寿命。同时，减少空压机启动对电网的影响。3、随着螺杆式式空气压缩机在工业、采矿业、医疗业乃至农业中的应用越来越多，特别是在工业领域，空气压缩机的耗电量居首位。绝大多数的空气压缩机都是由电动机驱动，经过过滤器过滤后，它进入压缩机压缩空气，压缩空气被油气分离输出。只要空气压缩机处于工作状态，电机以额定转速运行，空气压缩机的输出空气流量通过进气阀的开度进行调节。即使在卸载时，它也以额定速度运行，导致非功能性消耗。因此，有必要采取多种措施调节压缩机的输出，使电动机始终在适当的负荷下工作，节约能源。二、螺旋空压机的选型需知：1、螺杆空压机是回转容积式压缩机的一种，在其中两个带有螺旋型齿轮的转子相互啮合，从而将气体压缩并排出。小型空压机价格2、螺杆空气压缩机按照数目分，分为单螺杆和双螺杆；按压缩过程中是否有润滑油参与分为喷油和无油螺杆空压机，无油压缩机又分为干式和喷水两种。3、螺杆空压机总的来说结构简单，易损件少，排气温度低，压比大，尤其不怕气体中带液、带尘压缩，喷油螺杆式压缩机的出现。

螺杆空压机油循环系统：空气压缩机在气动后产生一定的内压力，再利用油分桶内的压力，将油分桶内的润滑油排出，经过油散热器→油过滤器除去杂质颗粒，然后分成两路，一路从机头下部喷入机头压缩腔，密封间隙和润滑螺杆;另一路通到机头两端，润滑机头轴承部件，然后各部分的空压机油汇集在机头底部利用空压机内压，由机头排气口排出。专业小型空压机油气混合的压缩空气旋切状喷入油气分离器桶后，绝大部分的油沉淀于油气桶的底部，其余的含油雾空气再经过油气分离器芯，进一步过滤滤剩余的空压机油，并进入下一个循环过程。温度控制阀：温度控制阀又叫(自力式温度调节阀) 自力式温度调节阀不需外界能源而进行温度自动调节。它适用于蒸汽、热水、热油等为介质的各种换热工况。 广泛应用于供暖、空调、生活热水中的温度自动调节，以及特殊工况的温度自动调节，如化工、纺织、制药等生产工程。温度控制阀的主要功能就是通过控制喷入机头的空压机油的温度来控制压缩机的排气温度，避免造成空气中的水在油气桶内凝结而乳化润滑油。机器开始运行时，润滑油温度低，温度控制阀关闭，冷油不经过冷却器而直接喷入机头内。若油温升高到55度以上，则温度控制阀逐渐打开至油散热器的管路，至7度时完全打开，再打开散热器管路的同时，关闭了直接喷入机头的管路，此时油会全部经过油散热器冷却后再喷入机头内。小型空压机价格注：很多国产机型不设温度控制阀，而是通过空压机控制器控制风扇电机的起停来控制油温的。当排气温度上升至80度时，风扇开始运转;当排气温度低于70度时，风扇自动停止运转，使空压机油温度保持在一定范围内。油冷却器：小型螺杆空压机一般都设计为油散热器与后冷却器做成一体。大型螺杆空压机多数都分开的，避免温度相互影响。油气分离器芯：油气分离器芯采用多层细密的特种纤维制成，压缩空气中所含雾状润滑油经过油细分离器后几乎可被完全滤去，油颗粒大小可控制在0.1μ m以下，含油量则可小于3PPM。回油阀：油气分离器过滤后的少量空压机油集中于油分芯的小圆凹槽中，经回油管引至空压机主机，避免已被分离的润滑油再随压缩空气排出。为防止空压机主机压缩腔内的空压机油回流，在回油管后面设置一个单向阀(回油阀)，如果机器运行中空压机油下降明显加快，这是应检查回油单向阀的节流小孔是否堵塞。机油过滤器：机油过滤器是一种纸质或金属丝网的过滤器，过滤精度在10μ~15μ之间。其功能是除去空压机油中的杂质。如金属微粒、灰尘、油之劣化物等，保护轴承及转子的正常运行。若油过滤阻塞，则可能导致喷油量不足影响主机轴承使用寿命，机头排气温度升高，缩短空压机有的使用时间。螺杆空压机喷油量的控制：空压机所喷入机头的油除起到润滑、密封作用外，主要是用于带走空气在压缩中所产生的热量，喷油量在出厂前已经由螺杆空压机厂家的技术人员调整设定完毕，所以请不要随意改变。