选购螺杆式空压机时有哪些需要注意的方面:空气压缩机的分类方法有很多,按照排气量来说,有微型空压机、小型空压机、中型空压机和大型空压机;按照工作原理来分,分为容积式空压机和速度型空压机,像活塞式空压机、螺杆式空压机、滑片式空压机、涡旋式空压机,这些都是典型的容积式空压机;离心式空压机、轴流式空压机、喷射式空压机是速度型空压机。螺杆空压机在选择购买的时候,需要考核几个方面的参数,才能保证选择的比较适合。专业无油空压机一、压缩空气品质:根据行业用气设备对压缩机气体的要求,应适宜的选购螺杆空压机及配套设备。需考虑的有以下几点:1、降低压缩气体中的含油量,可采用除油净化器,如处理指标高,可选用多级处理。2、降低压缩气体中的含水量,可采用除水设备配套。二、排气压力:压缩机的排气压力越大,耗能越多。将使用压力、管路阻力损失及配套设备的压力降之和,定为选购螺杆空压机额定排气压力的下限值,一般情况下,应把输气管路的通径选大些,以减少阻力损失,达到长期运行减少能耗的目的。无油空压机厂家压缩机的排气压力越大,耗能越多。所以不要选用过高排气压力的压缩机。三、排气量:计算出实际用气总量*1.1-1.2系数,作为选用排气量的机型,如选用过低,达不到用气设备的规定值,选用过大,则造成减荷能耗大,减荷运行的不经济性。同时选购大排气量螺杆空压机的购置费用较高。螺杆式空压机的优势有哪些:1、螺杆式空压机的规格比较简单,在一定的风量范围,转子的直径、形状可维持不变而仅需将螺杆转子加长、缩短来适合不同风量的需求,此特性可以降低制造成本来帮助市场的竞争能力。2、与往复式空压一样具有定排量空压机的共同的特性,排气压力有相当广阔的变化范围。3、螺杆式空压机本体结构并不复杂,在连续使用的表现上也相当良好,同时较往复式空压机大幅减少了很多的消耗性零件,保养比较容易。4、螺杆式空压机的噪音度几乎可说是所有空压机中比较高的,噪音度视风量大小而定,往往都超过100dbA以上,因此螺杆式空压机需要配备隔音罩,也因此给人较为美观的良好印象。5、可以使用节流控制。6、喷油螺杆式空压机轴封气密性好,而离心压缩机用于高转速的轴封气密性无法达到满意,因此不适合空气或氮气以外的任何气体压缩。
螺杆空压机就是压缩空气的设备,有着高效率高性能、小震动低噪音的特点。在各行各业的应用都很广泛。螺杆空压机使用过程中可能会出现高温导致设备停机的情况,发生这种现象一般有很多原因,需要排查。专业无油空压机一、螺杆空压机技术特点:1、我们提到过螺杆空压机具有高性能高效率的优势特点,这主要采用高容量压缩组件有关。另外还具有振动小、噪音低等优势,是工业制造罪不可或缺的一部分。2、螺杆空压机相对于一些其他类型的空压机而言,故障率还是比较低得。螺杆空压机的各零部件都不容易损坏,特别是和活塞机作比较,优势更加明显。3、为什么说螺杆空压机的效率高呢。主要是因为阴阳转子以及转子与机壳的配合是设定的。这样可以使气体的回流泄漏少,另外这样也无余间隙容积。4、螺杆空压机在喷入润滑油后,与其他空压机相比也具有明显优势。在对螺杆空压机进行喷入润滑油具有冷却、降噪和润滑作用。5、螺杆空压机在压缩工作的时候曲线平滑,与其他类型的空压机相比较。具有震动小、噪音低等特点,特别是相对于活塞机。6、螺杆空压机的冷却方式主要有水冷和风冷,这也是他的技术特点之一。无油空压机厂家二、螺杆空压机高温停机怎么办?1、检查机油:油位是不是已经少于机油窥视镜最低限度。如果机油过少,空压机在整个运行过程中得不到足够的冷却和润滑作用,就会出现高温停机现象。2、检查冷却器:冷却器一般有我们常见有两种风冷和水冷。(风冷)的冷却器看是不是灰尘过多而导致通风不良,这样空压机达不到足够的散热而高温停机。还有环境不好,排风不畅通、一般环境最好要循环通畅温度不要超过45度左右为宜。3、检查温控阀有没有打开:温控阀它好比一个四通阀,在温度低的时候机油循环是从油分离器直接通到主机头里润滑散热。当机油循环中温度一般达到80-88度左右时,温控阀会渐渐打开让油分离器的机油通过冷却器冷却。再送到主机里达到冷却循环以防止空压机高温停机。4、检查(温度开关)和温度传感器:温度开关一般在大型机器或个别品牌机器上有。我们常接触的基本都是温度传感器,它里边是一个热电阻。起到一个探测信号的作用,把信号传到电脑主控器里边。如果传感器故障、会出现探测的温度不准确,还有传感器的线接触不良等都会引起主控报警停机的。5、检查断油阀和油过滤:油过滤堵塞会导致主机头进油量过少,一般油过滤是周期性的必须更换。断油阀没有完全打开也会导致进油量过少都会让主机头逐渐升温,直到空压机高温停机停机为止。6、机器内部积碳:积碳的原因一般都是来自机油的品质所影响。低品质的机油长时间在高温下运行会逐渐形成积碳。还有在机器保养的周期没有定时更换机油会导致机油的粘度过大慢慢产生积碳。7、主机头是否有异响:也就是说主机在运行的过程中声音不平稳或比平时声音过大,这是由于主机头里的轴承有损坏运行中才会不平稳,这样空压机会磨损过大。
空压机系统节能改造中机油结焦的原因分析:1、金属离子:在空压机运转的过程中,各组件之间的摩擦很容易产生金属屑,这些金属屑就相当于是一个催化剂,可以加速润滑油中某些烃类聚合物的化学反应。而且这些金属离子也会堵塞空压机的油路系统,造成润滑油结焦;金州无油空压机2、氧化作用空压机内的润滑油温度一般都比较高,在高温作用下润滑油很容易发生氧化反应,长此以往,很容易生成一些聚合沉淀物,造成润滑油结焦,而且氧的含量越高,润滑油氧化反应就越剧烈,润滑油的使用寿命会越来越短。3、水分影响:空气中的水气进入到空压机内部和润滑油接触,会导致润滑油乳化,形成白色絮状物。被乳化的润滑油更加容易发生水解反应引起空压机内生成铁锈,这些铁屑会进一步导致润滑油形成结焦。无油空压机厂家4、旧油影响:空压机润滑油必须要使用相配套的润滑油,两种不同的润滑油不能混合使用,因为不同的生产厂家制作的润滑油使用的添加剂不同,两种油混合不同的添加剂之间可能会发生化学反应。而且旧的润滑油还可能会引起新的润滑油发生变质,产生结焦。空压机系统节能改造中产生结焦对空压机的损害非常大。螺杆空气压缩机润滑油消耗大但找不到原因?一般来说,用于喷油螺杆式空压机的油分要求是,经过油分处理后的出口压缩空气残油量不大于3ppm。压缩机出口空气含油量超标通常称之为耗油量大,又称跑油,是长久以来一直困扰着厂家、销售商及用户的头痛问题。喷油螺杆压缩机中,在压缩气体的同时,大量的油被喷入压缩机的齿间容积。这些油和被压缩气体形成的油气混合物,在经历相同的压缩过程后,被排到机组的油气分离器中。油气分离器是喷油螺杆压缩机组系统中的主要设备之一。为了降低机组排气中的含油量和循环使用机组中的润滑油,必须利用油气分离器把润滑油有效地从气体中分离出来。如果油分出现故障,润滑油就不能很好地被分离,将会使润滑油随同压缩空气被排放出去。因此,油分及其油分芯故障是喷油螺杆压缩机油耗大故障的最主要因素。
如何避免螺杆式空压机机头严重积碳:螺杆式空压机机头严重积碳导致转子盘不动,空压机超电流,根本无法令机器启动,这是在某次维修时发现的故障内容,经过检查后发现,转子、油管等各处均粘附了大量的胶状物。根据以上的表现,该怎么来寻找原因呢。可以先从润滑油着手,根据已用时间以及变化来判断,若是变黑或者别的异常,应该更换。专业无油空压机当所有都正常时,可以将其排除,并非是它导致机体严重积碳,那么,开始分析下一个条件。过滤系统,是否有过多的颗粒物进入到机头内,在温度不断变化的情况下,氧化反应在累积,加快了积碳的形成。向操作人员询问螺杆式空压机日常的记录,观察是否有高温的状况存在,降温、冷却装置需要确保其作用发挥正常。而且依据实际中的环境,加强对这些方面的改进。螺杆式空压机机头严重积碳维修措施,将有积碳的部件浸泡在专用的清洁原油液中,依据粘附物的量来安排时间,要保障冲洗的效果,令螺杆空压机系统处于完全干净的状态。运行中,需要将机体温度控制在要求范围内,关注发出的信号,一旦发现高温,需要马上查找原因并消除;滤芯定期的清理和更换。完成这些内容,基本上可以将螺杆空压机机头严重积碳的问题解决。螺杆式空压机变频调速的优点:空压机使用场合一般有如下特点:配置容量比实际气量大、气量消耗不稳定、气压要求稳定、噪音要尽可能低(尤其夜间)。无油空压机厂家变频螺杆式空压机有如下几个好处:1、空压机变频调速之后对储气罐容量要求更小。2、空压机变频调速之后气压更稳定:由于变频化的空压机利用了变频器的无级调速特点,通过控制器或变频器内部的PID调节器,能对压力实现快速调节控制;比工频运行的上下限开关控制相比,气压稳定性成指数级的提高;3、空压机变频调速之后噪音更低,由于稳定运行时运行频率小于工频,机械噪音下降,机械磨损小;4、空压机变频调速之后启动无冲击:由于变频器本身是一个软启动装置,启动电流尽量在额定电流的两倍左右,与工频启动一般在额定电流的6倍以上相比,启动冲击很小。 这种冲击不仅是对电网的,也有对真个机械系统的冲击,也大大减少。 5、空压机变频调速之后更节能:尽管各个厂家的螺杆空压机采取了不同的节能运行模式,但由于变频器是根据实际用气量实时调整电机转速的,用气量低的时候还可以让空压机自动休眠,这样就大大减少能源的损失。需要注意的是,系统控制方式的不同对节能效果有很大影响。