螺杆式空压机排气温度影响：作为螺杆式空压机运转的必备介质物，若排气温度过高时，会使润滑油粘度降低，润滑油性能恶化;会使润滑油中的轻资馏分迅速挥发，并且造成“积炭”现象。实际证明，当排气温度超过200℃时，“积炭”就相当严重能使排气伐座和弹簧座(伐档)的通道以及排气管阻塞，使通道阴力增大；“积炭”能使活塞环卡死在活塞环槽里，失去密封作用;如果静电作用也会使“积炭”发生爆炸事故，故动力用的压缩机水冷却的排气温度不超过160℃，风冷却的不超过180℃。专业永磁空压机就此，我们今天就来探究一下螺杆式空压机出现排气温度高的原因有哪些：(一)回气温度高：回气温度高低是相对于蒸发温度为而言的。为了防止回液，一般回气管路都要求20°C的回气过热度。如果回气管路保温不好，过热度就远远超过20°C。回气温度越高，气缸吸气温度和排气温度就越高。回气温度每升高1°C，排气温度将升高1～1.3°C。(二)电机加热：对于回气冷却型压缩机，制冷剂蒸气在流经电机腔时被电机加热，气缸吸气温度再一次被提高。电机发热量受功率和效率影响，而消耗功率与排量、容积效率、工况、摩擦阻力等密切相关。回气冷却型半封压缩机，制冷剂在电机腔的温升范围大致在15~45°C之间。空气冷却(风冷)型压缩机中制冷制不经过绕组，因而不存在电机加热问题。(三)压缩比过高：排气温度受压缩比影响很大，压缩比越大，排气温度就越高。降低压缩比可以明显降低排气温度，具体方法包括提高吸气压力和降低排气压力。降低储气罐使用中出现问题的有效措施：　首先，使用的环境温度不断的降低，就会使得电耗降低。不过，环境温度属于自然条件，受人为因素影响小，基本上可以看作常数。进气压力提高，则电耗降低。进气压力由当地大气压力和储气罐吸气系统阻力决定，所以，采用高效过滤器、操作上定期除灰使过滤器的阻力控制在设计范围内也是储气罐节能的重要途径。永磁空压机厂家其次，储气罐的机械效率提高，就会使得电耗降低。当储气罐的压缩机处于正常运行时，该参数变化不大。储气罐的等温效率与操作条件有着非常密切的关系。在操作是确保气体在各级冷却器得到充分冷却，使压缩机尽量趋近于等温压缩，有效提高压缩机的等温效率，降低储气罐电耗。然后，储气罐的排气量由于受空分生产限制，在正常生产状况下，不可能进行较大幅度地调整，通常为充分发挥空分的生产潜力，往往需要尽可能大的空气量以满足空分生产。当空分产品过剩需减负荷运行时，也可适当关小储气罐导叶减少空气量来降低电耗。所以，调节空气量只能是储气罐的调节手段之一，但并不是节能降耗的有效途径。专家表示，排气压力降低，则电耗降低。通过理论计算可知，对储气罐机组而言，在其它参数不变的情况下，空压排气压力降低，储气罐电耗可降低，节能效果明显，根据储气罐特性曲线反映出：排压降低后，排气量会增加，从而达到增产降耗的双重作用。储气罐排压是由精馏下塔压力和空气系统阻力决定的，所以，在满足下塔正常工作压力前提下，如何优化工艺、有效地降低系统阻力是空分系统节能的重要途径。

有关螺杆式空压机油气分离器工作时候的详细讲解：1、油气别离器功用：油气别离器的作用是将螺杆空压机的润滑油从油气混合物中别离出来，持续去除紧缩空气中的润滑油颗粒。油气混合物进入油箱（油箱由油气别离器、最小压力阀、安全阀和容器壳体组成），经过离心别离、重力别离（油重于气）和纤维别离三种别离。别离进程：油气混合物沿油气别离器外壁切线方向进入油箱，80%-90%的油从油气混合物中别离（离心别离），剩余的油粘在油气别离器外壁表面别离（重力别离），少数油进入油气别离器内部（纤维别离），经过回油管被紧缩回螺杆腔。专业永磁空压机2、 油气别离器对压差的适应性：油气别离器的设计可接受高达0.5米Pa.假如别离器滤芯超过最大值，会爆裂，紧缩机油无法别离，影响整机或形成别离器芯彻底损坏。当油气别离器岩心压降添加附加压差0.1米PA，电机总能耗添加7%，油气别离器压降过大会引起别离器着火。形成压差过高的原因可能是：油别离器被污垢堵塞，空气逆流，内部压力动摇大，油气别离器芯部是假的。3、油气别离器垫片导电：当空气和油经过玻璃纤维时，两个别离层之间会发生静电。假如两个金属层都带电，就会发生静电放电，并伴随着电火花，然后引起油气别离器爆破。密封垫用于密封油气别离器芯和储气罐，但这可能导致别离器芯和储气罐壳之间的静电场积聚。良好的油气别离器附件确保了别离器芯与储气罐壳之间的导电性。空压机金属部件具有良好的导电性，能确保所有静电能及时输出，消除发生电火花。永磁空压机厂家4、保证油气分离器运用寿命的措施：积灰、残油、空气污染物或磨损会降低油气分离器的运用寿命。① 及时替换空滤器和滤油器，调查换油时刻，限制灰尘进入空压机油。运用正确的抗老化和无水润滑剂。5、 油气分离器金属电镀，不腐蚀:根据周围环境（温度和湿度）和紧缩机的工作条件，油气分离器内可能会构成凝析油。如果油气分离器不电镀，会构成一层腐蚀层，损坏紧缩机油的抗氧剂，大大降低其运用寿命和机油闪点。

螺杆式空压机中电控系统的组成及工作原理：螺杆式空压机的组成系统有很多，其中电控系统就是其中非常重要的一部分，那么电控系统是由哪些组成的呢？工作原理是这样的呢？永磁空压机厂家我们来简单了解一下：螺杆式空压机电控系统电控系统由电脑版、急停按钮、互感器、传感器、接触器、变压器、熔断器、接线排、电磁阀、导线(老款电箱由：按钮开关、热继电器、时间继电器、中间继电器、指示灯)等零部件组成。螺杆式空压机电控系统工作原理：电脑版给出启动指令后，星形接触器工作，电机即运转启动;电机转速稳定后，根据电脑版延时控制运行三角形接触器(星形接触器断开工作)说明：接触器可以简单理解为开关，因为接触器是可以让电路连接或断开的零部件。根据“星三角”启动原理一般采用3个接触器来完成“星三角”转换使用(也可以采用2个接触器来完成“星三角”转换)。本溪永磁空压机螺杆式空压机出现过热的原因：　冬去春归，气候逐渐转暖。然而天气暖空压机工作时的温度可不能过高。一旦温度高于某个阈值，那么你的空气压缩机就可能出于一种不正常的工作状态，那么有哪些原因会导致螺杆式空压机出现过热呢？1.环境因素：很多时候环境因素对于通风散热状况有很大的影响，螺杆空压机周围环境影响散热主要因素有：空压机摆放的距离离墙或者其他障碍物过于接近；空压机附近可能有其他热源，对此，建议严格按照螺杆式空压机的安装和使用环境要求，进行空压机的安装和使用。2.散热器堵塞因素：当螺杆式空压机周围环境灰尘较多时，就会因长期运行而造成散热器外表黏附一层粉尘或油泥，会影响到散热效果。滤油器太脏也有可能导致空压机一定程度的过热现象出现。螺杆式空压机的滤油器会由于太脏而使得油无法按正常流量进入空压机，那么就会让螺杆式空压机因冷却油不足而迅速升温。当然还有冷却油油面过低。对此建议，应定期对螺杆式空压机进行保养和维护，避免上述情况发生。3.油标号低或油质差因素：螺杆式空压机应使用生产厂商的原厂专用空压机油，如使用其他低标号或劣质油时可能会由于黏度及比热达不到标准造成温度过高等问题。

选购螺杆式空压机时有哪些需要注意的方面：空气压缩机的分类方法有很多，按照排气量来说，有微型空压机、小型空压机、中型空压机和大型空压机；按照工作原理来分，分为容积式空压机和速度型空压机，像活塞式空压机、螺杆式空压机、滑片式空压机、涡旋式空压机，这些都是典型的容积式空压机；离心式空压机、轴流式空压机、喷射式空压机是速度型空压机。螺杆空压机在选择购买的时候，需要考核几个方面的参数，才能保证选择的比较适合。专业永磁空压机一、压缩空气品质：根据行业用气设备对压缩机气体的要求，应适宜的选购螺杆空压机及配套设备。需考虑的有以下几点：1、降低压缩气体中的含油量，可采用除油净化器，如处理指标高，可选用多级处理。2、降低压缩气体中的含水量，可采用除水设备配套。二、排气压力：压缩机的排气压力越大，耗能越多。将使用压力、管路阻力损失及配套设备的压力降之和，定为选购螺杆空压机额定排气压力的下限值，一般情况下，应把输气管路的通径选大些，以减少阻力损失，达到长期运行减少能耗的目的。永磁空压机厂家压缩机的排气压力越大，耗能越多。所以不要选用过高排气压力的压缩机。三、排气量：计算出实际用气总量*1.1-1.2系数，作为选用排气量的机型，如选用过低，达不到用气设备的规定值，选用过大，则造成减荷能耗大，减荷运行的不经济性。同时选购大排气量螺杆空压机的购置费用较高。螺杆式空压机的优势有哪些：1、螺杆式空压机的规格比较简单，在一定的风量范围，转子的直径、形状可维持不变而仅需将螺杆转子加长、缩短来适合不同风量的需求，此特性可以降低制造成本来帮助市场的竞争能力。2、与往复式空压一样具有定排量空压机的共同的特性，排气压力有相当广阔的变化范围。3、螺杆式空压机本体结构并不复杂，在连续使用的表现上也相当良好，同时较往复式空压机大幅减少了很多的消耗性零件，保养比较容易。4、螺杆式空压机的噪音度几乎可说是所有空压机中比较高的，噪音度视风量大小而定，往往都超过100dbA以上，因此螺杆式空压机需要配备隔音罩，也因此给人较为美观的良好印象。5、可以使用节流控制。6、喷油螺杆式空压机轴封气密性好，而离心压缩机用于高转速的轴封气密性无法达到满意，因此不适合空气或氮气以外的任何气体压缩。