空压机系统节能改造中机油结焦的原因分析:1、金属离子:在空压机运转的过程中,各组件之间的摩擦很容易产生金属屑,这些金属屑就相当于是一个催化剂,可以加速润滑油中某些烃类聚合物的化学反应。而且这些金属离子也会堵塞空压机的油路系统,造成润滑油结焦;白城空压机2、氧化作用空压机内的润滑油温度一般都比较高,在高温作用下润滑油很容易发生氧化反应,长此以往,很容易生成一些聚合沉淀物,造成润滑油结焦,而且氧的含量越高,润滑油氧化反应就越剧烈,润滑油的使用寿命会越来越短。3、水分影响:空气中的水气进入到空压机内部和润滑油接触,会导致润滑油乳化,形成白色絮状物。被乳化的润滑油更加容易发生水解反应引起空压机内生成铁锈,这些铁屑会进一步导致润滑油形成结焦。空压机厂家4、旧油影响:空压机润滑油必须要使用相配套的润滑油,两种不同的润滑油不能混合使用,因为不同的生产厂家制作的润滑油使用的添加剂不同,两种油混合不同的添加剂之间可能会发生化学反应。而且旧的润滑油还可能会引起新的润滑油发生变质,产生结焦。空压机系统节能改造中产生结焦对空压机的损害非常大。螺杆空气压缩机润滑油消耗大但找不到原因?一般来说,用于喷油螺杆式空压机的油分要求是,经过油分处理后的出口压缩空气残油量不大于3ppm。压缩机出口空气含油量超标通常称之为耗油量大,又称跑油,是长久以来一直困扰着厂家、销售商及用户的头痛问题。喷油螺杆压缩机中,在压缩气体的同时,大量的油被喷入压缩机的齿间容积。这些油和被压缩气体形成的油气混合物,在经历相同的压缩过程后,被排到机组的油气分离器中。油气分离器是喷油螺杆压缩机组系统中的主要设备之一。为了降低机组排气中的含油量和循环使用机组中的润滑油,必须利用油气分离器把润滑油有效地从气体中分离出来。如果油分出现故障,润滑油就不能很好地被分离,将会使润滑油随同压缩空气被排放出去。因此,油分及其油分芯故障是喷油螺杆压缩机油耗大故障的最主要因素。
一、什么样的使用环境对空压机影响比较大:1、粉尘较大判定方法:设备安装地点附近还有粉尘加工设备、加工过程产生大量粉尘、周围设备、房屋、地面上积有大量粉末)对在这种环境中运行的空压机必须使用特殊配件或增设专门部件。具体有提高空滤芯、油滤精度,加装油浴式空滤,缩短空滤、油滤、油的更换周期。 专业空压机2、在潮湿环境中运行:要配备开启温度较高的温控阀芯,冷却风机开启温度提高,采用防水结构。 3、低温环境中运行:空压机在低于5度环境里运行必须釆取以下措施:建空压机站房并釆取加热措施;初装粘度为32号螺杆油(通常使用的是粘度为46号油)或使用全合成油,配置开启温度较高的温控阀芯。空压机厂家 二、为什么要选择合适的空压机油:1、如果把空压机比作人,那空压机油就是空压机的血液,如果人的血液质量不好,就会影响整个身体素质。就好像好的空压机选用了差的空压机油,结果不久就会在机器里面烧结产生溶胶,导致机头卡死机器无发工作。这是就必须“换血”有的空压机甚者因此而产生爆炸直接烧毁机头,这时“换血”已经迟了,只能换新机的了。所以空压机油的选择直接关系到机器的使用和寿命。2、随着压缩机润滑油的使用率越来越高,其故障出现的频率也越来越高,其中空压机油的氧化是很容易辨别的压缩机故障之一。因此,为提高设备管理水平,防止灰尘杂质进入空压机内,减少零部件磨损,防止润滑油的氧化,从而降低成本。3从油品选择一直到油品的更换及废油处理的全寿命周期,涉及油品选择、污染控制、油品监测、油品净化、油品更换5个主要方面。它是指通过技术层面与组织层面的有机结合,形成科学的、贴近实际的、具有可操作性的设备润滑管理体系。通过加强污染控制,形成良好的润滑油工作环境;采用规范的油品监测方式,改变原有的随意的、事后的油品检测状态。
空压机如何保养维修及维修注意事项:一、空压机如何保养维修,1、空压机是属于提供动力资源机械,一般都掌握整个车间生产或充气工作的进程,如果突然出现故障将影响整个车间生产。2、空压机保养使空压机有好的使用效率,同时可以准确预算空压机维修保养的正确费用。3、定期做好空气压缩机保养不必为空压机突然出现故障而担忧更不必为空压机储蓄配件而费钱。专业空压机4、空压机保养能保证能耗效率,延长机组的正常寿命。避免不规则的故障而对生产的影响,其综合效益亦为用户大大降低其生产成本。二、空压机保养维修注意事项,1、禁止调节、损伤、堵塞安全阀。严禁自行改动压力开关上的设定装置。2、禁止自行修理、改动、焊接、损坏储气罐。对磨损、有裂纹或损坏的储气罐就及时更换。3、使用前认真阅读本产品所附的产品使用说明书。按照空压机上的标定的电压、速率或负载操作。4、遵照所有国家、地方、行业的电力、安全规程和劳防条例。机器必须安全接地。5、每次使用前,要检查机器系统是否有损坏、老化、泄露现象。并及时进行修理或更换。空压机厂家6、压缩机运行时某些部分会发热、注意烫伤。7、当压力低于设定压力压缩机会自动启动,操作、检修或者其他靠近空压机的人员需要注意防护以免受到伤害。8、散热片上会发热,应避免粘上危险物品,以免短路和火灾。9、禁止在有易燃物品的地方安放、操作或维修机器。10、禁止无关人员或不符合操作规定的人员在工作区域活动。11、每天把冷凝水从储气罐里排出。12、不得扯拉电缆从电源拔出插头,电缆应远离热源和油液,并避免与锐利的物体接触。
螺杆式空压机异响的原因:螺杆式空压机是一种空气压缩机,有单双螺杆两种。螺杆空压机是一种工作容积作回转运动的容积式气体压缩机械。专业空压机气体的压缩依靠容积的变化来实现,而容积的变化又是借助压缩机的一对转子在机壳内作回转运动来达到。空压机在工作的时候有时会发出异响,这是什么原因造成的呢?下面是小编给大家的详细介绍。螺杆式空压机工作时缺油异响的原因是空气紧缩机工作时缺油,使阴阳螺杆直接咬合没有光滑油光滑,金属干摩擦发作啸叫声。喷油空气紧缩机由阳转子直接带动阴转子旋转,可是二者之间并不直接触摸,由喷入机头的光滑油树立油膜,起阻隔效果。因而,关于空气紧缩机来说,光滑油的效果十分重要。空气紧缩机若呈现“缺油”的现象,会导致螺杆转子直触摸摸,发作异响,形成轴承损坏等毛病。但是机头内“缺油”并不一定是光滑油总量缺乏,还有可能是其他原因形成部分缺油和光滑油压力低。直接毛病可能有:运用了不合格的紧缩机光滑油、油气分离罐规划不标准、回油单向阀损坏、回油管装置不妥以及用气量大,超负荷低压运用等。空压机厂家解决空压机异响的方法是:查看油位,替换油滤,处理毛病部位以及调整体系配置。向紧缩机主机加注光滑油时,尽量让油浸到转子的3/4处。我们需要注意的是在实际操作中,有些人只知道设备工作会由于增加不及时导致螺杆空压机缺油。另外对于那些长期停机不用的空压机,其机头内部油量往往也会缺乏。这时候假如轻率开机,很容易形成瞬间缺油。因此长期停机的螺杆式空压机要先往机头内加足量的油,再开机。螺杆式空压机是一种空气压缩机,有单双螺杆两种。在使用螺杆式空压机时会出现喷油现象,应该如何处理呢?下面是小编给大家介绍的螺杆式空压机喷油的处理办法。螺杆式空压机喷油不但会影响空压机的整体性能,减少其使用寿命,还会导致更多故障的发生。因此当空压机发生喷油故障时,要马上找出原因,并使用有效的方法处理解决。先检查断油电磁阀有无故障,如果断油电磁阀正常,则应进一步检查主排气管逆止阀能否及时关闭或关闭是否正常,如有故障应排除。因为目前双螺杆空压机一般不再安装断油电磁阀,所以喷油的主要原因是逆止阀。逆止阀建议使用不锈钢阀门,因为压缩空气中含有水分,普通的铸铁阀门的氧化腐蚀速度很快,容易造成逆止阀锈蚀卡涩而关闭不严。由于现在的双螺杆空压机一般不安装断油阀,关机后通过止回阀隔断,压向主机的油在机器内部泄压成零时,重力作用下流回油气桶,重锤式止回阀是目前有效的方式。螺杆式空压机一旦断电,电磁阀作用,进气蝶阀关闭,初步隔绝。但是进气蝶阀一般有通气孔或者有间隙,无法完全与外部隔绝,重锤式止回阀紧急关闭,这是有效也是后防止喷油的措施。
有关螺杆式空压机油气分离器工作时候的详细讲解:1、油气别离器功用:油气别离器的作用是将螺杆空压机的润滑油从油气混合物中别离出来,持续去除紧缩空气中的润滑油颗粒。油气混合物进入油箱(油箱由油气别离器、最小压力阀、安全阀和容器壳体组成),经过离心别离、重力别离(油重于气)和纤维别离三种别离。别离进程:油气混合物沿油气别离器外壁切线方向进入油箱,80%-90%的油从油气混合物中别离(离心别离),剩余(10%-20%)的油粘在油气别离器外壁表面别离(重力别离),少数油进入油气别离器内部(纤维别离),经过回油管被紧缩回螺杆腔。专业空压机2、 油气别离器对压差的适应性:油气别离器的设计可接受高达0.5米Pa.假如别离器滤芯超过最大值,会爆裂,紧缩机油无法别离,影响整机或形成别离器芯彻底损坏。当油气别离器岩心压降添加附加压差0.1米PA,电机总能耗添加7%,油气别离器压降过大会引起别离器着火。形成压差过高的原因可能是:油别离器被污垢堵塞,空气逆流,内部压力动摇大,油气别离器芯部是假的。空压机厂家3、油气别离器垫片导电:当空气和油经过玻璃纤维时,两个别离层之间会发生静电。假如两个金属层都带电,就会发生静电放电,并伴随着电火花,然后引起油气别离器爆破。密封垫用于密封油气别离器芯和储气罐,但这可能导致别离器芯和储气罐壳之间的静电场积聚。良好的油气别离器附件确保了别离器芯与储气罐壳之间的导电性。空压机金属部件具有良好的导电性,能确保所有静电能及时输出,消除发生电火花。4、保证油气分离器运用寿命的措施:积灰、残油、空气污染物或磨损会降低油气分离器的运用寿命。① 及时替换空滤器和滤油器,调查换油时刻,限制灰尘进入空压机油。运用正确的抗老化和无水润滑剂。5、 油气分离器金属电镀,不腐蚀:根据周围环境(温度和湿度)和紧缩机的工作条件,油气分离器内可能会构成凝析油。如果油气分离器不电镀,会构成一层腐蚀层,损坏紧缩机油的抗氧剂,大大降低其运用寿命和机油闪点。