选购螺杆式空压机时有哪些需要注意的方面：空气压缩机的分类方法有很多，按照排气量来说，有微型空压机、小型空压机、中型空压机和大型空压机；按照工作原理来分，分为容积式空压机和速度型空压机，像活塞式空压机、螺杆式空压机、滑片式空压机、涡旋式空压机，这些都是典型的容积式空压机；离心式空压机、轴流式空压机、喷射式空压机是速度型空压机。螺杆空压机在选择购买的时候，需要考核几个方面的参数，才能保证选择的比较适合。专业空压机一、压缩空气品质：根据行业用气设备对压缩机气体的要求，应适宜的选购螺杆空压机及配套设备。需考虑的有以下几点：1、降低压缩气体中的含油量，可采用除油净化器，如处理指标高，可选用多级处理。2、降低压缩气体中的含水量，可采用除水设备配套。二、排气压力：压缩机的排气压力越大，耗能越多。将使用压力、管路阻力损失及配套设备的压力降之和，定为选购螺杆空压机额定排气压力的下限值，一般情况下，应把输气管路的通径选大些，以减少阻力损失，达到长期运行减少能耗的目的。空压机价格压缩机的排气压力越大，耗能越多。所以不要选用过高排气压力的压缩机。三、排气量：计算出实际用气总量*1.1-1.2系数，作为选用排气量的机型，如选用过低，达不到用气设备的规定值，选用过大，则造成减荷能耗大，减荷运行的不经济性。同时选购大排气量螺杆空压机的购置费用较高。螺杆式空压机的优势有哪些：1、螺杆式空压机的规格比较简单，在一定的风量范围，转子的直径、形状可维持不变而仅需将螺杆转子加长、缩短来适合不同风量的需求，此特性可以降低制造成本来帮助市场的竞争能力。2、与往复式空压一样具有定排量空压机的共同的特性，排气压力有相当广阔的变化范围。3、螺杆式空压机本体结构并不复杂，在连续使用的表现上也相当良好，同时较往复式空压机大幅减少了很多的消耗性零件，保养比较容易。4、螺杆式空压机的噪音度几乎可说是所有空压机中比较高的，噪音度视风量大小而定，往往都超过100dbA以上，因此螺杆式空压机需要配备隔音罩，也因此给人较为美观的良好印象。5、可以使用节流控制。6、喷油螺杆式空压机轴封气密性好，而离心压缩机用于高转速的轴封气密性无法达到满意，因此不适合空气或氮气以外的任何气体压缩。

螺杆空压机介绍：是容积式空压机中的一种，空气的压缩是靠装置于机壳内互相平行啮合的阴阳转子的齿槽之容积变化而达到。专业空压机转子副在与它精密配合的机壳内转动使转子齿槽之间的气体不断地产生周期性的容积变化而沿着转子轴线，由吸入侧推向排出侧,完成吸入、压缩、排气三个工作过程。螺杆空压机的特点：1)螺杆空压机与活塞空压机相同，都属于容积式空压机。就使用效果来看螺杆空压机有如下优点。2)可靠性高。螺杆空压机零部件少，没有易损件，因而它运转可靠，寿命长。操作维护方便。螺杆空压机自动化程度高，操作人员不必经过长时间的专业培训，可实现无人值守运转。空压机价格3)动力平衡好。螺杆空压机没有不平衡惯性力，机器可平稳地高速工作，可实现无基础运转，特别适合作移动式空压机，体积小、重量轻、占地面积少。4)适应性强。螺杆空压机具有强制输气的特点，容积流量几乎不受排气压力的影响，在宽阔的范围内能保持较高效率，在空压机结构不作任何改变的情况下，适用于多种工况。螺杆空压机的主要缺点：1)造价高。由于螺杆空压机的转子齿面是一空间曲面，需利用特制的刀具在昂贵的专用设备上进行加工。另外，对螺杆式空压机油气桶的加工精度也有很高要求。2)不能适用于高压场合。由于受到转子刚度和轴承寿命的限制，螺杆空压机只能适用于中、低压范围，排气压力一般不超过3Mpa。3)不适用于小排气量场合。螺杆式空压机依靠间隙密封气体，目前一般只有容积流量大于0.2M3/min时，螺杆空压机才具有优越的性能。离心空压机介绍：指气体在空压机中的运动是沿垂直于空压机轴的径向进行的。工作原理：是工作轮在旋转的过程中，由于旋转离心力的作用及工作轮中的扩压流动，使气体的压力得到提高，速度也得到提高。随后在扩压器中进一步把速度能转化为压力能。通过它可以把气体的压力提高。

无油空压机的维修办法，1、 及时替换润滑油：无油空压机定时替换润滑油。润滑油可以改进空压机的平稳工作，但不需求替换。一般来说，新购空压机润滑油替换时间较短，需求替换新润滑油。一次替换后，润滑油的运用周期将大大延伸，但也需求依据保护注意事项定时替换。专业空压机2、 定时查看过滤器：在无油空压机的正常工作中，不可避免地会有一些细微的碎屑一同进入机体，导致过滤器甚至进气门阻塞，导致空压机不能正常工作。因而，需求定时查看，以避免任何小碎片进入体内。此外，查看时应注意封闭主机进口。然后按主机滚动方向用手滚动，承认无障碍物后重新启动。3、 查看皮带松紧度：了解无油空压机将清楚地标明，皮带在其工作中也起着非常重要的效果。机器工作时，皮带会变形，导致皮带松脱。需求进行恰当的调整，以保证恰当的紧密度。另外，在查看过程中要注意皮带因油污而造成的浪费，这需求严格操作。螺杆式空气压缩机中有许多精细运动部件。只要这些运动部件作业，就会产生冲突。它们在温度、压力、流量和酸碱环境中会被磨损和腐蚀。螺杆机的修理核心是空气滤清器、机油滤清器、机油别离、空压机专用机油。每一个都是核心。以空压机专用油为例，其质量直接关系到螺杆空压机的运用寿命。特种润滑油中的抗磨剂、抗氧剂、耐温部件直接关系到螺杆主机的温度和磨损程度。你认为这很重要吗？就像人体的血液相同。质量不好。当修理周期延迟时，其有用部件将耗尽。螺杆式空气空压机没有问题也就家常便饭了！空压机价格轻则高温停机，重则空压机结焦，主机抱死，直接导致工厂停产，主机检修费用高。检修完毕后，必须对螺杆空压机的润滑体系进行清洗，避免残胶。清洁后，仍需按正常程序进行大保养。你这样折腾得赔多少钱？用户认识不高。螺杆空压机检修报警时刻已到。只是没有通知服务提供商修理。这样做的目的不只是为了留意保养，并且是为了节约两次保养费用。如果有问题，你认为你花了更多的钱还是省钱了？因此，咱们主张一切螺杆式空压机用户按照运用说明书对空压机进行保护。只有在保护杰出的情况下，才干避免出现问题，使机器一直处于无故障、高效的作业状态。

1.螺杆式空压机的启动步骤是什么？答：在空压机启动前首先要按照启动前的检查项目进行检查无异常后再启动;（1）按下“启动”按钮，启动后，“启动”指示灯应亮，机组开始运行。（2）2s左右机组自动加载，进气阀打开，润滑油压表、排气压力指针上升。（3）启动加载后，检查油位是否在正常范围。（4）各连接部位有无漏气、漏油或漏水现象，启动次数1h内应不超过3次。专业空压机（5）投入空压机联控。2.螺杆式空压机运行中要定期进行哪些检查？（1）油气桶中的油位。如油位过低，应补加润滑油，加油时应先停车，卸压后方可旋松加油塞加油。（2）软管的完好程度，有无泄漏。（3）所有电气接头应稳固、良好。（4）水气分离器浮球阀，冷凝液自动排放的情况。（5）排气温度应在75～95℃规定值。（6）运行中定期检查记录电压、电流、排气压力、排气温度、油位等。（7）压力开关工作是否正常，当压缩机工作压力在上限时是否卸载，在下限是否加载。（8）检查后应将隔音罩门关上。3.螺杆式空压机运行中注意哪些事项？（1）运行中有异音及不正常振动时，应立即停要机。（2）运行管道中均有压力，不可松开管路螺栓塞及开不必要和阀门，例如疏水阀、排污阀。（3）在运行中，发现油位计上的油不见，且油温逐渐上升时，应立即停机。停机5min（压力表指示到零）后观察油位，若油位不足，待系统内部无压力时，再补加润滑油。空压机价格（4）应经常检查自动疏水器动作是否正常，否则水份会被带到系统中。（5）油气桶每个星期应排污、水一次。机组不能长期不运转，每个星期至少开机2h以上。（6）在日常的空压机运行检查中应留心空压机压力开关及联控程序工作是否正常，不正常的工作状况将导致空压机的耗电量增加，严重时会因压缩机的频繁启停导致电机烧毁。（7）不要在有可能吸入易燃或有毒气体的地方操作空压机。运行过程中绝对不允许堵塞空压机吸气口。除非已经注明可以作呼吸用，否则绝对不允许将压缩空气用来呼吸。（8）不要在超过铭牌上规定的压力情况下运转，尽可能不要在低于铭牌上规定的压力情况下运转。（9）运转时必须关闭全部隔音罩柜门。

螺杆式压机工作原理：活塞式无油空压机：活塞式无油空气紧缩机由紧缩机主机、冷却体系、调理体系、光滑体系、安全阀、电机及操控设备组成。紧缩机和电机用螺栓固定在底座上，底座用地脚螺栓固定在底座上。专业空压机工作过程中，电机经过联轴器直接驱动曲轴，带动连杆、十字头和活塞杆，使活塞在紧缩机气缸内来回运动，完结吸气、紧缩和排气过程。本机为双效果紧缩机，即活塞上下运动，吸气、紧缩、排气。螺杆式空气紧缩机：螺杆式空压机由螺杆头、电机、油气分离筒、冷却体系、空调体系、光滑体系、安全阀和操控体系组成。整机安装在箱内，自备直接放置在水泥地面上，不需要固定在基础上的地脚螺栓。螺杆头是一种双轴容积式旋转紧缩机头。一对高精度主（外）副（内）转子水平平行安装在机壳内。主（外）转子有5个齿，辅佐（内）转子有6个齿。主转子直径大，副转子直径小。牙齿构成一个螺旋，二者彼此啮合。空压机价格主、副转子两端分别由轴承支承定位。在运行过程中，电机经过联轴器（或皮带）直接带动主转子。因为两个转子彼此啮合，主转子直接驱动辅佐转子一起旋转。冷却液由紧缩机机壳下部喷嘴直接注入转子啮合部，与空气混合带走紧缩发生的热量，达到冷却效果。同时，构成液膜，防止转子之间的金属与金属直接接触，并闭合转子与机壳之间的空隙。喷发的冷却液还可以降低高速紧缩发生的噪音。螺杆式空气紧缩机的首要部件是螺杆头和油气分离筒。同时，将油注入空压室，冷却并密封螺钉头，光滑螺钉和轴承。紧缩室发生紧缩空气。紧缩后的油气混合物排入油气分离罐。因为机械离心力和重力效果，大部分油从油气混合物中分离出来。空气经过硼硅酸盐玻璃纤维制成的油气分离筒芯，几乎一切的油雾都被分离。从油气分离筒芯中分离出来的油经过回油管返回螺杆头。回油管配有机油滤清器。回油经过机油滤清器过滤后，清洁的机油将流回螺钉头。当机油分离时，紧缩空气经过最小压力操控阀，离开油缸，进入后冷器。后冷器冷却紧缩空气，然后将其送至储气罐供一切用气者运用。冷凝水集中在储气罐中，经过主动排水器或手动排放。