如何正确安装螺杆式空压机?螺杆式空压机的运行稳定性是保证工作效率的基础,而设备购进后的安装首先就是选择正确的安装环境,这被很多工作人员所忽视,觉得只要安装好了就可以使用,殊不知这样草率的决定不仅会给日后的维护带来巨大的困难,还容易造成螺杆式空压机的故障。专业活塞空气压缩机安装环境既要考虑空气的湿度、通风程度等方面,也要考虑安装施工的方便以及日后的空压机维修等,尽量让操作环境更加的舒服,避免空压机运转不顺利以及操作不理想的局面。为此需注意:首先,湿度小、灰尘少、通风好的环境有利于空压机的日后维护与保养。而螺杆式空压机与墙面的距离应该保持在70公分以上,离顶端的空间距离则需要1米以上,这样的空间距离让空压机周围有更好的通风。其次,螺杆式空压机节能改造介绍是对水冷机组的要求。冷却水供水压力应该在0.2~0.6MPa之间,而其进出口都应该装上阀门,尽量同时配备过滤器,防止冷却水中可能含有的杂物阻塞通道。然后是对配管等的要求。主管路配管的时候要切记管路需要有一定的倾斜度和压力,倾斜度一般为1~2°,压力在压缩机设定的压力的5%,这样才有利于冷凝水的排放。主管路也不应任意缩小,应该考虑整体的管路情况。至于支线管路则需要从主管的顶端接出来,正确引导凝结水的走向。以上就是在安装螺杆式空压机时所需要注意的问题,按照正确的操作步骤去安装螺杆式空压机是对日后空压机正常运作的保障,在正确安装的大前提下日常的维护和保养也是必不可少的关键一步。如何解决螺杆空压机启动不了的问题:一、检查保险丝是否烧坏。活塞空气压缩机价格二、保护机器的继电器失去效果。三、启动按钮接触不良,这个问题不太常见,因为现在的螺杆空压机,除非真的是贪图便宜而买的价位很低的机器,否则一般是不会出现这样的问题的,就算出现了也很好解决。四、螺杆空压机的供给电压太低,电压太低导致空压机电流太大,启动不了。五、机器的电机出了问题,这就比较复杂了,一般技术实力比较强的空压机厂家出现此类问题的概率比较低。六、在滤油器与压缩机之间有一个断油阀,当断油阀无法开启时,因无油润滑及冷却,压缩机启动后温度迅速上升,大约1min左右就会自动停机。拆下压缩机主机排气端的温度塞,会发现塞上干燥无油,亦会有青烟从孔中飘出。打开空压机底部检修孔,拆下断油阀,用手指轻轻拨动阀杆,看能否前后推动和能否轻松复位。如拨动或回位困难,则需进一步将断油阀解体。如果阀杆或阀孔有油垢,则需用细砂纸打磨直至能轻松滑动;如果弹簧拆断或有异物卡信也会影响阀杆运动,此时需更换弹簧或清洗弹簧及弹簧座。
变频空压机如何更换活塞环?变频空压机在使用过久的情况下,会有造成活塞环的损坏,长时间的不加清理也会导致设备会发生更大的故障,为了避免此状况的发生,小编在这里告诉大家如何替换新的活塞环,下面小编为大家说说变频空压机如何更换活塞环的方法。专业活塞空气压缩机方法一:在确定空压机已停机且气压为零的情况下,关闭冷却水,拆除连接在气缸盖上的管线;松开缸盖上的连接螺栓,拆下缸盖;打开空压机两侧的盖板,松开十字头锁紧螺母上的保险垫,拧松紧螺母,将链接在十字头上的活塞拉杆松开,盘动空压机皮带轮,将活塞顶出气缸,取出活塞上的活塞环,然后将新的活塞环装入活塞上(注意:安装时应将各环环扣错开一定的角度),将活塞重新装入气缸内。活塞空气压缩机价格将拉杆链接到十字头上,盖上汽缸盖,按规定力矩拧紧缸头螺栓,连接各管线;打开汽缸盖和缸体上任意一只气阀,盘动空压机飞轮,测量活塞上下止点间隙,并进行调整;当活塞上下止点间隙调整完毕后,拧紧活塞拉杆上的锁紧螺母,并将保险垫片锁紧;盖上侧面盖板。盘动空压机飞轮看是否有卡现象,启动空压机进行试机。方法二:在确定空压机已停机的情况下,关闭冷却水,拆除连接在气缸盖上的管线;松开缸盖连接螺栓,取下缸盖;拆除排气管连接线,取下缸体,盘动空压机使活塞处于上止点位置,取下旧的活塞环并更换之。清除机体内的冷却水,特别要注意防止机体上的进排气阀内进入污物,一旦有污物进入要及时清除干净。检查缸体的磨损情况,并按顺序将缸体、汽缸垫、缸盖安装在机体上,按规定力矩拧紧缸头螺栓,链接各管线。盘动飞轮,检查空压机有无卡阻现象,并启动空压机进行试机。永磁变频空压机频繁加载卸载原因:1、设备产气量和用户实际用气量不成比例。2、设备配置的储气罐太小了,有人说,储气罐容积与设备产气量的比例是1:8或1:6,个人感觉还是以产气量的20%来计算比较好,这样的话,一般得出来的数据都是偶数。3、气路出现跑气漏气等现象。4、以前压力控制器在0.6~0.7Mpa这个范围空压机能正常工作,是因为空压机的打气量与其他设备的用气量基本差不多,也就是说空气的供需基本持平。 现在空压机频繁启动,是因为用户的用气量小了,空压机输出的气压用不完,压力上升,达到0.7Mpa,压差控制器动作,空压机停运。当压力下降到0.6时,压差控制器动作,空压机开始工作,由于用气量小,很快又达到0.7,空压机又停,如此反复,致使空压机频繁启动。 因为频繁启动,造成热过载,不能正常工作,这是对机器的保护作用,跟接触器无关。一般是出在压差控制器,正常情况下应该调节0.1---0.8Mpa,平时调节到0.4--0.7试一下,压差大一点就行了。
1.螺杆式空压机的启动步骤是什么?答:在空压机启动前首先要按照启动前的检查项目进行检查无异常后再启动;(1)按下“启动”按钮,启动后,“启动”指示灯应亮,机组开始运行。(2)2s左右机组自动加载,进气阀打开,润滑油压表、排气压力指针上升。(3)启动加载后,检查油位是否在正常范围。(4)各连接部位有无漏气、漏油或漏水现象,启动次数1h内应不超过3次。专业活塞空气压缩机(5)投入空压机联控。2.螺杆式空压机运行中要定期进行哪些检查?(1)油气桶中的油位。如油位过低,应补加润滑油,加油时应先停车,卸压后方可旋松加油塞加油。(2)软管的完好程度,有无泄漏。(3)所有电气接头应稳固、良好。(4)水气分离器浮球阀,冷凝液自动排放的情况。(5)排气温度应在75~95℃规定值。(6)运行中定期检查记录电压、电流、排气压力、排气温度、油位等。(7)压力开关工作是否正常,当压缩机工作压力在上限时是否卸载,在下限是否加载。(8)检查后应将隔音罩门关上。3.螺杆式空压机运行中注意哪些事项?(1)运行中有异音及不正常振动时,应立即停要机。(2)运行管道中均有压力,不可松开管路螺栓塞及开不必要和阀门,例如疏水阀、排污阀。(3)在运行中,发现油位计上的油不见,且油温逐渐上升时,应立即停机。停机5min(压力表指示到零)后观察油位,若油位不足,待系统内部无压力时,再补加润滑油。活塞空气压缩机价格(4)应经常检查自动疏水器动作是否正常,否则水份会被带到系统中。(5)油气桶每个星期应排污、水一次。机组不能长期不运转,每个星期至少开机2h以上。(6)在日常的空压机运行检查中应留心空压机压力开关及联控程序工作是否正常,不正常的工作状况将导致空压机的耗电量增加,严重时会因压缩机的频繁启停导致电机烧毁。(7)不要在有可能吸入易燃或有毒气体的地方操作空压机。运行过程中绝对不允许堵塞空压机吸气口。除非已经注明可以作呼吸用,否则绝对不允许将压缩空气用来呼吸。(8)不要在超过铭牌上规定的压力情况下运转,尽可能不要在低于铭牌上规定的压力情况下运转。(9)运转时必须关闭全部隔音罩柜门。
螺杆式空压机的性能分析: 螺杆式空气压机具有结构简单、工作可靠和操作方便等一系列独特的优点,现在已经得到了广泛的应用。专业活塞空气压缩机螺杆空压机组是由螺杆压缩机主机、电动机、油气分离器、冷却器、风扇、水分离器、电气控制箱以及气管路、油管路、调节系统等组成。螺杆式空气压缩机的主要性能参数即功率、容积流量、吸气压力、出口温度、排出压力以及转速等。而在螺杆式空气压缩机的设计中,一对相互啮合的转子是一个非常重要的参数。因为其与压缩机的性能紧密相关。螺杆压缩机的阴阳转子可以看作是一对相互啮合的斜齿轮,因此,螺杆压缩机的阴、阳转子型线也要满足啮合定律。转子的齿面与转子轴线垂直面的截交线称为转子型线。移动螺杆机的转子型线分为对称型线和不对称型线,以及单边型线和双边型线,齿顶线两边的型线完全相同时,称为对称型线。活塞空气压缩机价格反之,齿顶线两边的型线不同时,称为不对称型线。只在转子节圆的内部或者外部一边具有型线,称为单边型线。节圆的内、外均有型线,称为双边型线。一般来讲,新型线的开发设计直接影响了螺杆式空压机的性能,而螺杆式空气压缩机性能好坏也取决于型线的设计。螺杆式空压机安装过滤器的重要性: 在现代工业生产中,压缩空气被越来越广泛的应用,然而空压机排出的压缩空气中含有大量的水汽,油汽及灰尘等混合杂质,如果将这些杂质气体输送给压缩空气使用设备,就会给整个系统带来以下不良后果。因此,安装过滤器对于螺杆式空压机来说尤为重要,一起来了解一下——1、压缩空气中的灰尘等杂质,对有相对运动的部件产生研磨作用,磨损严重时,会引起泄露、并影响设备精度和使用寿命等。2、由于水、油、尘埃的混合物沉积在管道内,使管道流通面积减小,增大了气流阻力。严重时甚至造成管道堵塞,致使整个系统工作不稳定。3、高压油汽聚集在系统管道内,形成易燃物、甚至是爆炸混合物。同时油份被高温汽化后形成一种有机酸,对金属设备有腐蚀作用。4、在冰冻季节,水汽凝结后会使管道和辅件因冻结而损坏。5、使用于喷漆、化学、食品或精密件处理等用途的压缩空气,其中所含的杂质会造成污染,影响产品的质量。
空压机密封件有哪些形式:空气压缩机,简称“空压机”是一种动力设备,一般分动力式空压机和容积式空压机,常见的离心机属于动力式,螺杆式属于容积式。专业活塞空气压缩机该类型设备主要提供有压力的压缩空气。在气动及气动控制、气驱以及参与化学反应需要等场合使用。一般空压机产生的压缩空气,因为吸入大气中颗粒、水、油等污染物存在,所以需要进行处理:干燥或净化处理,才能满足实际需求。它广泛用于机械、电子、化纤、生物医药、食品、钢铁、石化、新能源等行业,也就是说只要是生产工艺中需要带压气体的地方,就需要空压机。涉及到压缩就必不能缺少密封装置,那么,在空压机上有哪些密封件类型呢?空压机上广泛使用橡胶油封,在安装油封时须注意唇口的方向。因油封唇口的密封作用是单向的,只能单方向密封,如果装反,将会失去作用而产生泄漏。一般来说,在安装时应使唇口方向朝向内侧(储有油液的一侧),有商标的一面朝向外侧,这样会使介质的工作压力将密封唇部紧压在主轴上,起到密封作用。安装在空压机缸盖和缸体之间的铜皮-石棉结构用以密封燃烧室,防止漏水、漏气。活塞空气压缩机价格一般说来,当气缸盖和气缸体材料同为铸铁时,气缸垫翻边一面应朝向变形较大又易修整的气缸盖,即将光滑面朝向气缸体,从而保护缸体上平面不被刮出刻痕,防止因刮痕而使缸垫烧坏。 储气罐是空气压缩机的配套设备,一般安装在室外,空气进入压缩机通过增压后会送入储气罐,然后再由储气罐管道供到各个用气地点,储气罐在空气压缩系统中的主要作用是保证供气稳定。所以在整个过程中的作用十分重要,下面小编整理了两点关于储气罐的保护装置和安全附件的注意事项,大家一起学习吧!1、储气罐保护装置,储气罐必须安装超温保护装置,运行中储气罐内的温度应当保持在120℃以下,在超温时能自动切断电源并报警。由于压缩后的空气温度较高,在经过储气罐会逐渐冷却,空气中的水分还会凝结出来,这就要求我们应定期将储气罐底部排污阀打开,将这部份水分排出,否则,不仅会影响压缩空气的质量还会使储气罐锈蚀掉,所以应该给储气罐安装排水装置。在储气罐出口管路上应该加装释压阀,其口径不得小于风管的直径,释放压力应当为空气压缩机最高工作压力的1.25至1.4倍。排水装置具备手动开关和电磁阀开关,正常情况下一般是不需人工定时排水的。如果电磁阀发生故障,也可人工开启手动开关进行排水,从而使整个空压机储气罐的安全性高、可靠性高、效率高、使用寿命更长。2、储气罐安全附件中的安全阀,储气罐体安全阀主要作用是当空气压缩机出现故障而不能根据设置压力自动泄压、压力达到安全阀的泄放压力时,强制排放,不至于使储气罐压力升得过高,所以安全阀要定期校验,因为储气罐是用来储存压缩空气的容器,当压力和温度一旦超过容器的承受能力就会爆炸。在运行中安全阀检验后不得自行拆封,要定期进行安全阀手动及自动启动试验,以检验安全阀的可靠性。安全阀须按使用工作压力定压,安全阀可靠灵敏,并定期核验。安全阀常见故障有达到开启压力却不开启,没有达到开启压力却自动开启。储气罐安全附件中的储气罐压力表,储气罐压力表的主要作用是显示罐体内介质压力的指示表,压力表每年应校验一次,有检验合格证,若使用中发现压力表损坏,应及时更换,确保压力表指示准确无误。
空压机系统节能改造中机油结焦的原因分析:1、金属离子:在空压机运转的过程中,各组件之间的摩擦很容易产生金属屑,这些金属屑就相当于是一个催化剂,可以加速润滑油中某些烃类聚合物的化学反应。而且这些金属离子也会堵塞空压机的油路系统,造成润滑油结焦;北镇活塞空气压缩机2、氧化作用空压机内的润滑油温度一般都比较高,在高温作用下润滑油很容易发生氧化反应,长此以往,很容易生成一些聚合沉淀物,造成润滑油结焦,而且氧的含量越高,润滑油氧化反应就越剧烈,润滑油的使用寿命会越来越短。3、水分影响:空气中的水气进入到空压机内部和润滑油接触,会导致润滑油乳化,形成白色絮状物。被乳化的润滑油更加容易发生水解反应引起空压机内生成铁锈,这些铁屑会进一步导致润滑油形成结焦。活塞空气压缩机价格4、旧油影响:空压机润滑油必须要使用相配套的润滑油,两种不同的润滑油不能混合使用,因为不同的生产厂家制作的润滑油使用的添加剂不同,两种油混合不同的添加剂之间可能会发生化学反应。而且旧的润滑油还可能会引起新的润滑油发生变质,产生结焦。空压机系统节能改造中产生结焦对空压机的损害非常大。螺杆空气压缩机润滑油消耗大但找不到原因?一般来说,用于喷油螺杆式空压机的油分要求是,经过油分处理后的出口压缩空气残油量不大于3ppm。压缩机出口空气含油量超标通常称之为耗油量大,又称跑油,是长久以来一直困扰着厂家、销售商及用户的头痛问题。喷油螺杆压缩机中,在压缩气体的同时,大量的油被喷入压缩机的齿间容积。这些油和被压缩气体形成的油气混合物,在经历相同的压缩过程后,被排到机组的油气分离器中。油气分离器是喷油螺杆压缩机组系统中的主要设备之一。为了降低机组排气中的含油量和循环使用机组中的润滑油,必须利用油气分离器把润滑油有效地从气体中分离出来。如果油分出现故障,润滑油就不能很好地被分离,将会使润滑油随同压缩空气被排放出去。因此,油分及其油分芯故障是喷油螺杆压缩机油耗大故障的最主要因素。