螺杆空压机就是压缩空气的设备,有着高效率高性能、小震动低噪音的特点。在各行各业的应用都很广泛。螺杆空压机使用过程中可能会出现高温导致设备停机的情况,发生这种现象一般有很多原因,需要排查。专业高压空压机一、螺杆空压机技术特点:1、我们提到过螺杆空压机具有高性能高效率的优势特点,这主要采用高容量压缩组件有关。另外还具有振动小、噪音低等优势,是工业制造罪不可或缺的一部分。2、螺杆空压机相对于一些其他类型的空压机而言,故障率还是比较低得。螺杆空压机的各零部件都不容易损坏,特别是和活塞机作比较,优势更加明显。3、为什么说螺杆空压机的效率高呢。主要是因为阴阳转子以及转子与机壳的配合是设定的。这样可以使气体的回流泄漏少,另外这样也无余间隙容积。4、螺杆空压机在喷入润滑油后,与其他空压机相比也具有明显优势。在对螺杆空压机进行喷入润滑油具有冷却、降噪和润滑作用。5、螺杆空压机在压缩工作的时候曲线平滑,与其他类型的空压机相比较。具有震动小、噪音低等特点,特别是相对于活塞机。6、螺杆空压机的冷却方式主要有水冷和风冷,这也是他的技术特点之一。高压空压机价格二、螺杆空压机高温停机怎么办?1、检查机油:油位是不是已经少于机油窥视镜最低限度。如果机油过少,空压机在整个运行过程中得不到足够的冷却和润滑作用,就会出现高温停机现象。2、检查冷却器:冷却器一般有我们常见有两种风冷和水冷。(风冷)的冷却器看是不是灰尘过多而导致通风不良,这样空压机达不到足够的散热而高温停机。还有环境不好,排风不畅通、一般环境最好要循环通畅温度不要超过45度左右为宜。3、检查温控阀有没有打开:温控阀它好比一个四通阀,在温度低的时候机油循环是从油分离器直接通到主机头里润滑散热。当机油循环中温度一般达到80-88度左右时,温控阀会渐渐打开让油分离器的机油通过冷却器冷却。再送到主机里达到冷却循环以防止空压机高温停机。4、检查(温度开关)和温度传感器:温度开关一般在大型机器或个别品牌机器上有。我们常接触的基本都是温度传感器,它里边是一个热电阻。起到一个探测信号的作用,把信号传到电脑主控器里边。如果传感器故障、会出现探测的温度不准确,还有传感器的线接触不良等都会引起主控报警停机的。5、检查断油阀和油过滤:油过滤堵塞会导致主机头进油量过少,一般油过滤是周期性的必须更换。断油阀没有完全打开也会导致进油量过少都会让主机头逐渐升温,直到空压机高温停机停机为止。6、机器内部积碳:积碳的原因一般都是来自机油的品质所影响。低品质的机油长时间在高温下运行会逐渐形成积碳。还有在机器保养的周期没有定时更换机油会导致机油的粘度过大慢慢产生积碳。7、主机头是否有异响:也就是说主机在运行的过程中声音不平稳或比平时声音过大,这是由于主机头里的轴承有损坏运行中才会不平稳,这样空压机会磨损过大。
变频空压机如何更换活塞环?变频空压机在使用过久的情况下,会有造成活塞环的损坏,长时间的不加清理也会导致设备会发生更大的故障,为了避免此状况的发生,小编在这里告诉大家如何替换新的活塞环,下面小编为大家说说变频空压机如何更换活塞环的方法。专业高压空压机方法一:在确定空压机已停机且气压为零的情况下,关闭冷却水,拆除连接在气缸盖上的管线;松开缸盖上的连接螺栓,拆下缸盖;打开空压机两侧的盖板,松开十字头锁紧螺母上的保险垫,拧松紧螺母,将链接在十字头上的活塞拉杆松开,盘动空压机皮带轮,将活塞顶出气缸,取出活塞上的活塞环,然后将新的活塞环装入活塞上(注意:安装时应将各环环扣错开一定的角度),将活塞重新装入气缸内。高压空压机价格将拉杆链接到十字头上,盖上汽缸盖,按规定力矩拧紧缸头螺栓,连接各管线;打开汽缸盖和缸体上任意一只气阀,盘动空压机飞轮,测量活塞上下止点间隙,并进行调整;当活塞上下止点间隙调整完毕后,拧紧活塞拉杆上的锁紧螺母,并将保险垫片锁紧;盖上侧面盖板。盘动空压机飞轮看是否有卡现象,启动空压机进行试机。方法二:在确定空压机已停机的情况下,关闭冷却水,拆除连接在气缸盖上的管线;松开缸盖连接螺栓,取下缸盖;拆除排气管连接线,取下缸体,盘动空压机使活塞处于上止点位置,取下旧的活塞环并更换之。清除机体内的冷却水,特别要注意防止机体上的进排气阀内进入污物,一旦有污物进入要及时清除干净。检查缸体的磨损情况,并按顺序将缸体、汽缸垫、缸盖安装在机体上,按规定力矩拧紧缸头螺栓,链接各管线。盘动飞轮,检查空压机有无卡阻现象,并启动空压机进行试机。永磁变频空压机频繁加载卸载原因:1、设备产气量和用户实际用气量不成比例。2、设备配置的储气罐太小了,有人说,储气罐容积与设备产气量的比例是1:8或1:6,个人感觉还是以产气量的20%来计算比较好,这样的话,一般得出来的数据都是偶数。3、气路出现跑气漏气等现象。4、以前压力控制器在0.6~0.7Mpa这个范围空压机能正常工作,是因为空压机的打气量与其他设备的用气量基本差不多,也就是说空气的供需基本持平。 现在空压机频繁启动,是因为用户的用气量小了,空压机输出的气压用不完,压力上升,达到0.7Mpa,压差控制器动作,空压机停运。当压力下降到0.6时,压差控制器动作,空压机开始工作,由于用气量小,很快又达到0.7,空压机又停,如此反复,致使空压机频繁启动。 因为频繁启动,造成热过载,不能正常工作,这是对机器的保护作用,跟接触器无关。一般是出在压差控制器,正常情况下应该调节0.1---0.8Mpa,平时调节到0.4--0.7试一下,压差大一点就行了。
螺杆空压机的节能效果与选型需知:一、螺旋空压机的节能效果:1、由于空气压缩机在满负荷下长期运行的可能性,用户只能根据选型时的最大需求确定电机容量,导致空气压缩机系统的裕量大。统的空压机采用星三角降压起动,但在工频起动时仍能达到额定电流的2-3倍,影响电网的稳定。大多数空压机都是连续运行的,因为一般空压机电机本身不能根据压力需求的变化实现减速,使电机的输出功率与现场实际压力需求相匹配。导致空耗气量小时空载运行,产生巨大功率浪费。专业高压空压机据统计,空气压缩机占大型工业设备(风机、泵、锅炉等)用电量的近15%。空压机的节能改造具有重要意义。2、螺杆式式空气压缩机的运行主要由采购成本、维护成本和能源成本构成。能源成本约占总运营成本的2/3。通过降低30%的能源成本和变频启动后对设备的影响,也将减少维修量,从而大大降低运行成本。变频控制系统具有精确的压力控制能力。通过将空压机的风压输出与用户用风系统所需风量相匹配,可以使管网系统压力保持恒定,有效地提高供气质量。变频器具有软启动功能,可减少启动时对压缩机及机械部件的冲击,提高系统可靠性,延长压缩机使用寿命。同时,减少空压机启动对电网的影响。3、随着螺杆式式空气压缩机在工业、采矿业、医疗业乃至农业中的应用越来越多,特别是在工业领域,空气压缩机的耗电量居首位。绝大多数的空气压缩机都是由电动机驱动,经过过滤器过滤后,它进入压缩机压缩空气,压缩空气被油气分离输出。只要空气压缩机处于工作状态,电机以额定转速运行,空气压缩机的输出空气流量通过进气阀的开度进行调节。即使在卸载时,它也以额定速度运行,导致非功能性消耗。因此,有必要采取多种措施调节压缩机的输出,使电动机始终在适当的负荷下工作,节约能源。二、螺旋空压机的选型需知:1、螺杆空压机是回转容积式压缩机的一种,在其中两个带有螺旋型齿轮的转子相互啮合,从而将气体压缩并排出。高压空压机价格2、螺杆空气压缩机按照数目分,分为单螺杆和双螺杆;按压缩过程中是否有润滑油参与分为喷油和无油螺杆空压机,无油压缩机又分为干式和喷水两种。3、螺杆空压机总的来说结构简单,易损件少,排气温度低,压比大,尤其不怕气体中带液、带尘压缩,喷油螺杆式压缩机的出现。
如何正确选择螺杆空压机润滑油:螺杆空式压机采用预成套配置螺杆式空气压缩机只需单一的电源连接及压缩空气连接,并内置冷却系统,令安装工作大为简化。空气压缩机始终如一的为各行各业提供好的的压缩空气。专业高压空压机怎样选择螺杆空压机润滑油,螺杆空压机与液压设备结构的不同决定了空压机对润滑油的极压性能有更高的要求。下面小编给大家分享的关于如何正确去选择螺杆空压机润滑油。螺杆空压机润滑油的不腐蚀金属、防锈性好:压缩机的油冷却等部件的材质为铜或铜金属,易被腐蚀,会使油品出现早期氧化变化变质,生成油泥。这就要求油品应有良好的抗腐蚀能力。润滑油的氧化安定性:螺杆式空气压缩机油要具备好的氧化安定性,才能保证油品能够长期安全的使用。防锈性与抗腐蚀性:压缩机的油冷却等部件的材质为铜或铜金属,易被腐蚀,会使油品出现早期的氧化而变质,生成油泥。这就要求油品应有良好的抗腐蚀能力。基础油馏分要窄:基础油构成是判断空压机油好坏的关键性因素。高压空压机价格基础油品质:压缩机油的基础油一般要占成品油的95%以上,因此基础油质量的优劣直接关系到压缩机油的质量水平,而基础油的质量又与其精制深度有直接关系。润滑油的粘度要适宜:在动力润滑的条件下,油膜厚度随基础油的粘度提高而增加,但摩擦力亦随基础油粘度的提高而增加。粘度过低的润滑油不易形成足够强的油膜,会加速空压机的磨损,从而导致空气压缩短活动部件的使用寿命减短。螺杆式空压机是由诸如相互啮合的螺旋形转子的连接运动实现空气压缩,在螺杆式空压机的加工运行中,一些颗粒物的存在能造成轴承磨损使转子间隙增大,压缩效率降低,甚至转子枯燥咬死。这就对相关配件造成影响。此外,即便是经过细心维护,螺杆式空压机经过较长时间的生产作业后,很多运动部件和支撑零件都可能会受到一定程度的损伤,导致螺杆式空压机的运行状态和工作能力变得不稳定,甚至可能影响到机器的正常使用和生产加工的顺利进行。配件故障也就成为机械应用无可避免的现象,在出现失效、磨损和损坏等情况后,对受损零件的处理大体可分为两种方式,即维修和更换。如何选择故障件处理方法是关乎到加工企业的经济性的。对于能够继续使用或经过处理后能够继续使用的零件,应当选用修复的方式进行处理,这有利于节省机械的维修成本,在修复的过程中,若能采用一定的合理方法,不仅能恢复零件的使用功能,甚至还能提高零件性能。但出于安全性考量,若某些部件在长期使用的情况下磨损严重,其原有材料损失量很大,此时不仅修补的意义不大,更可能因为修复材料与原有材料的区别而导致零件整体强度不足。对于更换成本不高或零件为标准件和批量生产件发生的破损与失效,由于这类零件多为生产线批量生产的产品,生产成本和售价都不高,部分产品的售价可能还低于修复再加工的花费,因此可采用更换零件的方法。