螺杆式空压机的性能分析： 螺杆式空气压机具有结构简单、工作可靠和操作方便等一系列独特的优点，现在已经得到了广泛的应用。专业储气罐螺杆空压机组是由螺杆压缩机主机、电动机、油气分离器、冷却器、风扇、水分离器、电气控制箱以及气管路、油管路、调节系统等组成。螺杆式空气压缩机的主要性能参数即功率、容积流量、吸气压力、出口温度、排出压力以及转速等。而在螺杆式空气压缩机的设计中，一对相互啮合的转子是一个非常重要的参数。因为其与压缩机的性能紧密相关。螺杆压缩机的阴阳转子可以看作是一对相互啮合的斜齿轮，因此，螺杆压缩机的阴、阳转子型线也要满足啮合定律。转子的齿面与转子轴线垂直面的截交线称为转子型线。移动螺杆机的转子型线分为对称型线和不对称型线，以及单边型线和双边型线，齿顶线两边的型线完全相同时，称为对称型线。储气罐厂家反之，齿顶线两边的型线不同时，称为不对称型线。只在转子节圆的内部或者外部一边具有型线，称为单边型线。节圆的内、外均有型线，称为双边型线。一般来讲，新型线的开发设计直接影响了螺杆式空压机的性能，而螺杆式空气压缩机性能好坏也取决于型线的设计。螺杆式空压机安装过滤器的重要性：　在现代工业生产中，压缩空气被越来越广泛的应用，然而空压机排出的压缩空气中含有大量的水汽，油汽及灰尘等混合杂质，如果将这些杂质气体输送给压缩空气使用设备，就会给整个系统带来以下不良后果。因此，安装过滤器对于螺杆式空压机来说尤为重要，一起来了解一下——1、压缩空气中的灰尘等杂质，对有相对运动的部件产生研磨作用，磨损严重时，会引起泄露、并影响设备精度和使用寿命等。2、由于水、油、尘埃的混合物沉积在管道内，使管道流通面积减小，增大了气流阻力。严重时甚至造成管道堵塞，致使整个系统工作不稳定。3、高压油汽聚集在系统管道内，形成易燃物、甚至是爆炸混合物。同时油份被高温汽化后形成一种有机酸，对金属设备有腐蚀作用。4、在冰冻季节，水汽凝结后会使管道和辅件因冻结而损坏。5、使用于喷漆、化学、食品或精密件处理等用途的压缩空气，其中所含的杂质会造成污染，影响产品的质量。

螺杆空压机油循环系统：空气压缩机在气动后产生一定的内压力，再利用油分桶内的压力，将油分桶内的润滑油排出，经过油散热器→油过滤器除去杂质颗粒，然后分成两路，一路从机头下部喷入机头压缩腔，密封间隙和润滑螺杆;另一路通到机头两端，润滑机头轴承部件，然后各部分的空压机油汇集在机头底部利用空压机内压，由机头排气口排出。专业储气罐油气混合的压缩空气旋切状喷入油气分离器桶后，绝大部分的油沉淀于油气桶的底部，其余的含油雾空气再经过油气分离器芯，进一步过滤滤剩余的空压机油，并进入下一个循环过程。温度控制阀：温度控制阀又叫(自力式温度调节阀) 自力式温度调节阀不需外界能源而进行温度自动调节。它适用于蒸汽、热水、热油等为介质的各种换热工况。 广泛应用于供暖、空调、生活热水中的温度自动调节，以及特殊工况的温度自动调节，如化工、纺织、制药等生产工程。温度控制阀的主要功能就是通过控制喷入机头的空压机油的温度来控制压缩机的排气温度，避免造成空气中的水在油气桶内凝结而乳化润滑油。机器开始运行时，润滑油温度低，温度控制阀关闭，冷油不经过冷却器而直接喷入机头内。若油温升高到55度以上，则温度控制阀逐渐打开至油散热器的管路，至7度时完全打开，再打开散热器管路的同时，关闭了直接喷入机头的管路，此时油会全部经过油散热器冷却后再喷入机头内。储气罐厂家注：很多国产机型不设温度控制阀，而是通过空压机控制器控制风扇电机的起停来控制油温的。当排气温度上升至80度时，风扇开始运转;当排气温度低于70度时，风扇自动停止运转，使空压机油温度保持在一定范围内。油冷却器：小型螺杆空压机一般都设计为油散热器与后冷却器做成一体。大型螺杆空压机多数都分开的，避免温度相互影响。油气分离器芯：油气分离器芯采用多层细密的特种纤维制成，压缩空气中所含雾状润滑油经过油细分离器后几乎可被完全滤去，油颗粒大小可控制在0.1μ m以下，含油量则可小于3PPM。回油阀：油气分离器过滤后的少量空压机油集中于油分芯的小圆凹槽中，经回油管引至空压机主机，避免已被分离的润滑油再随压缩空气排出。为防止空压机主机压缩腔内的空压机油回流，在回油管后面设置一个单向阀(回油阀)，如果机器运行中空压机油下降明显加快，这是应检查回油单向阀的节流小孔是否堵塞。机油过滤器：机油过滤器是一种纸质或金属丝网的过滤器，过滤精度在10μ~15μ之间。其功能是除去空压机油中的杂质。如金属微粒、灰尘、油之劣化物等，保护轴承及转子的正常运行。若油过滤阻塞，则可能导致喷油量不足影响主机轴承使用寿命，机头排气温度升高，缩短空压机有的使用时间。螺杆空压机喷油量的控制：空压机所喷入机头的油除起到润滑、密封作用外，主要是用于带走空气在压缩中所产生的热量，喷油量在出厂前已经由螺杆空压机厂家的技术人员调整设定完毕，所以请不要随意改变。

湿度对螺杆空压机的影响及节能改装要点：1、不利于机器进行压缩，使压缩设备和风动机械遭受水力冲击。倘若冷却器与气缸贮藏多量积水，还会造成机器损坏事故。2、影响气体的容积效率。专业储气罐3、空气中的水份具有很大腐蚀性，致使压缩设备和风动机械易于生锈，缩短使用年限。4、空气中的水份使压缩空气通路变窄，增加空气流动的阻力。5、湿空气一立方米(即气分子密度)，要小于同样体积的干燥空气重量。同时，当压缩空气经过冷却器储气罐和管路后大部分水蒸汽被凝结，因而对重量计算的生产能力就会减小。6、气体中的水份在压缩过程中与润滑油混合，会降低润滑效能。增加机件磨蚀，在胶用循环润滑的填料中不仅造成密封不良而且会使润滑油变质。储气罐厂家7、送气系统藏有水份，当气温低于0度时，水份在风管的内壁会结冰。同样，缩小管径，更严重的是有时甚至会造成个别管路完全冻结。阻碍工作。因此，压缩空气的质量不仅决定于它的压力，同时也决定于它的湿度。螺杆空压机的变频节能改造注意事项：1、建议选用比空压机功率大一等级的变频器，以免空压机启动时出现频繁跳闸的情况。2、空压机是大转动惯量负载，这种启动特点很容易引起变频器在启动时出现跳过流保护的情况。建议采用具有高启动转矩的无速度矢量变频器，既能保证实现恒压供气的连续性，又可保证设备可靠稳定的运行。3、为了有效滤除变频器输出电流中的高次谐波分量，减少因高次谐波引起的电磁干扰。建议选用输出交流电抗器，还可以减少电动机运行的噪声，提高电动机的稳定性。4、设计的系统应具备变频和工频两套控制回路，确保变频出现异常跳保护时，不影响生产。5、空压机不允许长时间在低频下运行，空压机转速过低：一方面使空压机稳定性变差。另一方面也使缸润滑度变差，会加快磨损，所以工作下限应不低于20Hz。

永磁变频空压机跳机现象原因及如何处理：采用永磁电机驱动的永磁变频螺杆空压机，指向更精准，恒压效果更佳，也更省电。这也是为什么现阶段永磁变频空压机这么火热的原因所在。那么永磁变频空压机跳机现象原因及如何处理?永磁变频空压机跳机现象原因：1、带压启动：专业储气罐首先，检查空压机油气桶的压力表，如显示有压力，初步判断，空压机的系统存在压力，导致空压机带压启动，引起启动电流过高，空气开关为保护机组而跳闸。出现这种情况的原因，通常是因为最小压力阀的故障，或卸压系统堵塞而导致的。当然，也有可能是压力表出现故障，误导了维修人员;维修人员可通过检查油气桶的压力而判断;方法很简单，打开永磁变频空压机系统中的泄压阀，当打开泄压阀后，油气桶的压力表还是显示存在压力，那就是压力表故障，反之，就是带压;2、空压机机头阻力过大：空压机过载，也会引起空气开关跳闸。储气罐厂家空压机过载通常是由于空压机机头阻力过大，导致空压机启动电流偏大，使空气开关跳闸。因此，润滑油在螺杆式压缩机中的作用至关重要，它的作用主要表现在四大方面：冷却、润滑、密封、降噪，且油品的好坏、油量的多少直接影响空压机的正常运行和空压机的使用寿命，特别是对空压机的机头部分影响最为明显。主要有三种情况导致机头阻力增大：(1)润滑油粘度大。(2)机头结焦;机头结焦导致空压机转子在运转时，摩擦阻止增大，空压机的电流随之增大;(3)机头内的润滑油量过多也会导致阻力增大。永磁变频空压机停机后，断油阀没有及时关闭，大量的润滑油进入机头，导致空压机再启动时，启动阻力偏大。永磁变频空压机跳机处理方式有：(1)通过对空压机人工盘车，来检查机头和电机能否自由转动，以此判断阻力是否增大。当环境温度降低，油的粘度增大，阻力也随之增大，电机的启动电流变大，空压机的启动时间延长。可根据排气温度来判定当时的环境温度。将空气开关上电机启动的时间在保证安全的情况下稍作延长，以满足在油粘度增大时空压机启动时间的延长，来保证空压机的正常启动，请勿延长过大，延长过大会影响其他的用电设备。(2)机头内油结焦是螺杆式空压机在油品较差或温度较高的情况经常出现的现象，由于机头结焦，摩擦阻力增大，机组的负荷增大，电流增大。严重时螺杆与转子被油焦粘合在一起，机组无法自由转动。(3)断油阀的功能是在空压机停机时，及时将注油管切断，防止油气桶内的余压将大量的润滑油压入机头，导致机头内润滑油过多。解决机头内润滑油过多问题最直接的方法是打开机头，放出机头内部分润滑油，同时对断油阀进行修复或更换。

空压机压缩空气的气压发生装置，是提供气源动力是气动系统的核心设备机电引气源装置中的主体。所以空压机应用的领域非常广泛。而且整个压缩空气系统是否能做到能源效率，与选择适当容量的空压机关系密切。小编给您详细说明一下空压机的几个基本原则。专业储气罐(1)若是使用3-5台以上空压机的压缩空气系统，只要慎重选择适当的控制方式及外围设备，即可不必考虑大、小容量空压机兼有的配置方式，以避免小容量空压机被闲置的可能。(2)若有季节性、时间差或其他因素会影响耗气量的变化也要详细的评估。(3)务必要求气动设备的厂商提供耗气量及耗气变化量作为分析选择空压机容量的依据。(4)对全场的前瞻性做整体的考虑，分别列举近期、中期、远期投资计划的估计风量。储气罐厂家(5)不要坚持空压机种类、形式、容量需要一致而使用备用零件具有互换性的概念，在耗气量变化的范围比较大的情况下，选择大、小容量空压机兼具的压缩空气系统可以提供更有弹性的应变范围，收到意想不到的节能效果。变频空压机节能等优点主要表现在以下几点：1、提高压力控制精度，变频控制系统具有精确的压力控制能力，使压缩机的空气压力输出与用户空气系统所需的气量相匹配。变频控制压缩机的输出气量随着电机转速的改变而改变。由于变频控制电机速度的精度提高，所以它可以使管网的系统压力变化保持在±0、2bar范围内，有效地提高了工况的质量。2、延长压缩机的使用寿命。变频器从0Hz起动压缩机，它的起动加速时间可以调整，从而减少起动时对压缩机的电器部件和机械部件所造成的冲击，增强系统的可靠性，使压缩机的使用寿命延长。3、节能变频器控制压缩机与传统控制的压缩机比较，能源节约是有实际意义的。根据空气量需求来供给的压缩机工控是经济的运行状况。节省电费约20%以上，约半年即可回收投入的资金。4、运行成本降低。传统压缩机的运行成本由三项组成：初始采购成本、维护成本和能源成本。其中能源成本大约占压缩机运行成本的77%。通过能源成本降低44、3%，再加上变频起动后对设备的冲击减少，维护和维修量也跟随降低，所以运行成本将大大降低。5、降低了空压机的噪音。根据压缩机的工况要求，变频调速改造后，电机运转速度明显减慢，因此有效地降了空压机运行时的噪音。现场测定表明，噪音与原系统比较下降约3至7分贝。6、此外，变频控制能够减少机组起动时电流波动，这一波动电流会影响电网和其它设备的用电，变频器能够有效的将起动电流的峰值减少到低程度。