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大连空压机是目前国际上公认的节能的空压机，采用的是德国变频空压机技能和变频永磁电机的双变频技能。由于平常的排气温度会在情况温度+55度以上，这个温度会将水分汽化，与压缩气氛所有消除，经过后续的搞燥机再消除水份。一些特别状况会形成油温过矮，例如一些变频机组，在负荷较矮（矮于50%），便没有轻易修树起脚够的油温，我们要懂得爱护、保养我们的大连空压机，了解部件出现的一些状况的原因及处理方法。今天我们要看的是离心式大连空压机机轴承温度高的原因及处理方法，主要从下列两方面的原因入手。每个原因后面，对应的都附有其处理方法。
润滑油量不足或中断，将会引起大连空压机轴承温度升高，使大连空压机轴承产生咬合，严重的使巴氏合金熔化。造成油量不足或中断的原因可能是：大连空压机主油泵损坏而辅助油泵又未能及时投入供油；供油系统管路及联接法兰漏油或破裂，油管路堵塞；油箱中油位过低使油泵吸油量不足或者吸不上油来。应及时查找原因，采取相应措施处理。润滑油不清洁，含有沙粒杂质等异物，带入轴承后使轴瓦刮伤，甚至使轴承温度升高而引起巴氏合金熔化。
空压机长期运行会导致设备被水垢堵塞，将会使效率降低、能耗增加、寿命缩短。如果水垢不能被及时地清除，就会面临设备维修、停机或者报废更换的危险。长期以来传统的清洗方式如机械方法（刮、刷）、高压水、化学清洗(酸洗)等在对空压机清洗时出现很多问题：不能彻底清除水垢等沉积物，并对设备造成腐蚀，残留的酸对材质产生二次腐蚀或垢下腐蚀，最终导致更换设备，此外，清洗废液有毒，需要大量资金进行废水处理。
